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Grand déménagement à Heathrow |
AVIONS
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Après l’inauguration, il y a un an et demi, du terminal 5, cœur du réseau de British Airways, l’opérateur aéroportuaire BAA complète la reconfiguration de toutes ses aérogares. Depuis l’été, une cinquantaine de compagnies aériennes ont ainsi changé de terminal. |
L’alliance Oneworld, de même que les vols de British Airways sur Bangkok, Singapour et Sydney – en partage de code avec Qantas – ont intégré le terminal 3, rejoignant Finnair, Iberia, American Airlines, Cathay Pacific, Japan Airlines et Royal Jordanian. Le terminal 3 est doté d’une zone Oneworld et de luxueux salons première et affaires portant la griffe British Airways.
Star Alliance a pris de son côté possession d’un terminal 1 plus spacieux. Une zone est réservée à douze compagnies Star, intégrant kiosques d’enregistrement, comptoirs pour les classes premium et deux salons, première et affaires. Les autres compagnies de l’alliance – dont SAS et la plupart des compagnies asiatiques – continueront d’utiliser le terminal 3 jusqu’en 2013, date à laquelle ouvrira un nouveau terminal 2 conçu par Norman Foster.
Skyteam – dont est membre Air France- KLM – s’est regroupé au terminal 4 et a inauguré un salon commun de 1600 m2 ; il offre notamment un bar à oxygène et depuis début novembre, un service de soins. Toujours en novembre, Skyteam a inauguré ses nouveaux services au terminal 4 : zone d’enregistrement pour les passagers Premium, kiosques self service d’enregistrement et plus de comptoirs de dépose-bagages. À noter qu’au terminal 4 ont été regroupées plusieurs compagnies non-membres d’une alliance, telles que Gulf Air, Etihad et Malaysia Airlines. Etihad a récemment inauguré un salon affaires tandis que Malaysia Airlines ouvrira le sien début 2010.
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