Accueil
> Archives > Numero 109 > CLASSES HAUTE CONTRIBUTION


CLASSES HAUTE CONTRIBUTION
L’échappée belle
Les perspectives maussades de la conjoncture économique mondiale n’ont pour l’instant que peu d’incidence sur la fréquentation des classes haute contribution. Car, outre un grand confort, voyager en première classe ou en classe affaires offre à l’usager la garantie d’échapper en partie aux contraintes d’un déplacement en avion.
Prendre un avion peut-il encore être synonyme de rêve, ou tout simplement de plaisir de voyager ? Il semble en effet bien loin le temps où l’avion était réservé à une élite et bénéficiait d’une auréole de prestige.
Deux phénomènes ont ainsi radicalement transformé l’expérience du voyage aérien au cours des trente dernières années. Dans les années 70, l’arrivée des gros porteurs de type Boeing 747 ont métamorphosé le voyage aérien en moyen de transport de
masse. Le boom du trafic généré par la baisse des tarifs s’est traduit par davantage d’engorgements dans les aéroports – de l’enregistrement au comptoir jusqu’à la récupération des bagages –, de plus longs temps d’attente sur les tarmacs avant de décoller, des salles d’embarquement bondées car devenues trop petites et d’une standardisation des prestations de bord.
Depuis 2001, le renforcement des mesures de sûreté lié aux menaces terroristes est le second facteur qui contribue à une certaine pénibilité du transport aérien. Multiplication des fouilles avant de monter à bord d’un avion, limitation du nombre et du poids des bagages en soute et en cabine, interdiction de transporter certains produits en cabine sont autant d’éléments qui ont transformé le plaisir du vol en corvée…

SIMPLIFIER LES FORMALITÉS.
Certes, les compagnies aériennes consacrent beaucoup d’énergie et d’argent pour trouver des parades technologiques et simplifier les formalités de voyage. Internet y prend largement sa part, la plupart des grandes compagnies proposant désormais l’enregistrement du passager et parfois de ses bagages en ligne, avec la possibilité d’émission d’une carte d’embarquement.
Lufthansa va même lancer la carte d’embarquement portable, le Mobile Boarding Pass. “Ce service proposé à partir de cet été nous placera en position de leader en Europe. Le Mobile Boarding Pass sera disponible via notre service d’enregistrement en ligne, mais aussi sur les téléphones portables ainsi que sur l’Internet mobile”, indique Thierry Antinori...
Revenir en haut de page
  Pour lire l'integralité des articles :
Abonnez-vous Commander ce numéro  


PUBLICITE
 


 
 
MAGAZINE

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
   
-
-
-


GUIDES


Déplacements professionnels

Programmes de Fidélisation

Hôtels


FORMATIONS


Consulter nos formations

Demande d'informations


DIVERS


Agenda

Partenaires

Nous contacter

Qui sommes nous ?