" La compagnie la plus ponctuelle en Europe... "
Vos résultats sont positifs pour le premier semestre 2011. Le plan “Core SAS” commence-t- il à porter ses fruits ?
Nous avons entrepris une grande restructuration depuis deux ans qui nous a permis d’économiser 820 millions d’euros sur nos coûts, tout en améliorant notre remplissage. Nous allons maintenant passer à une nouvelle phase d’ici la fin de l’automne.
Cette période de restructuration a-t-elle réduit votre efficacité ?
Non, bien au contraire. Nous sommes même, pour la deuxième année consécutive, la compagnie la plus ponctuelle en Europe ! Près de 91,5 % de nos vols partent et arrivent à l’heure. Malgré la conjoncture économique, nous n’avons pas non plus dévié de nos objectifs en matière d’environnement. Nous venons de passer une commande de 30 Airbus A320 NEO, ce qui nous permettra d’opérer avec l’appareil moyen-courrier le plus respectueux de l’environnement à partir de 2016.
Quelles sont aujourd’hui vos ambitions sur le marché français ?
Le plus gros de notre activité reste le point à point entre la France et l’Europe du Nord. Mais nous avons également une partie substantielle de notre clientèle française qui prolonge vers d’autres destinations long-courriers comme Tokyo. J’espère aussi que ce sera le cas pour Shanghai, que nous lancerons en mars 2012 depuis Copenhague.
Contrairement à d’autres compagnies scandinaves, notre stratégie n’est pas de nous spécialiser dans les relations entre l’Europe et l’Asie. Pour notre clientèle affaires, nous avons ouvert un tout nouveau salon à Roissy, avec accès WiFi, journaux, boissons, et option “fast-track” pour des procédures de sécurité plus rapides.
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