Déplacements Professionnels
[6/07/2010]
L’assemblée annuelle de IATA, Association internationale du transport aérien, à Berlin, début juin, a répandu la bonne nouvelle. Après deux années de perte, le transport aérien reprend des couleurs.
“Nous estimons que notre activité devrait de nouveau dégager un bénéfice de 2,5 milliards de dollars cette année ; après une perte de près de 10 miliards l’an dernier. Mais ce sera une croissance à deux vitesses. Si l’Asie-Pacifique, l’Amérique du Nord et l’Amérique latine devraient enregistrer des bénéfices, l’Europe reste plombée avec des pertes estimées à 2,8 milliards de dollars”, a expliqué Giovanni Bisignani,DG de IATA. Au banc des accusés de la mauvaise performance européenne : la faible croissance du continent, la crise des devises, les plans d’austérité et le nuage volcanique qui aura coûté plus d’un milliard d’euros à l’industrie européenne.
La demande mondiale devrait se traduire cependant par une hausse globale du trafic passagers de 7 % tandis que la recette moyenne/passager connaîtrait une augmentation de 4,5 %. Pour son directeur général, le congrès annuel de IATA a été aussi l’occasion de présenter sa vision à l’horizon 2050. À cette date, Giovanni Bisignani prévoit quelque 16 milliards de passagers (2,5 milliards aujourd’hui). Le transport aérien s’appuierait alors sur quatre piliers : une profitabilité plus grande avec une marge bénéficiaire de 10 % contre 0,5 % prévue en 2010. Giovanni Bisignani voit un transport aérien dominé par une douzaine de groupes globaux où cohabiteront également des transporteurs régionaux ou de niche. À cette date, les émissions en carbone du transport aérien devraient avoir baissé de 80 %, notamment grâce à la généralisation des biocarburants.
Giovanni Bisignani imagine la quasi-disparition des retards d’avions grâce à un contrôle aérien unifié autour d’une dizaine de centres et moins de congestion dans les aéroports, des nouvelles technologies permettant l’enregistrement à domicile ou une sécurité simplifiée et plus performante. Il s’agit d’une vision, mais elle est plus que souhaitée par presque tous les passagers.
