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Déplacements Professionnels
[28/11/2011]
Moins d’un mois avant le véritable lancement de la ligne Paris-Dijon-Bâle-Zurich, dans le cadre du TGV Rhin-Rhône, c’est à Dijon que les responsables de Lyria avaient donné rendez-vous à leurs partenaires et aux médias pour présenter les nouveaux aménagements dont profiteront les voyageurs d’affaires entre la France et la Suisse.
Alain Barbey, DG de Lyria
Alain Barbey, DG de Lyria

L’inauguration de la ligne Paris-Dijon-Bâle-Zurich, célébrée le 25 novembre au sein du Consortium de Dijon, aura permis aux responsables de la compagnie ferroviaire de mettre en valeur les contours du projet, dont le lancement sera sur les rails le 11 décembre prochain. Les voyageurs d’affaires franco-suisses profiteront alors, à Paris, d’une concentration des opérations au sein de la Gare de Lyon. Ils voyageront aussi dans les nouveaux TGV Euroduplex, amenés à se développer progressivement sur la ligne au cours de l’année 2012. La fréquence et le temps du trajet participent également de ce service amélioré, grâce aux six allers-retours quotidiens et à une réduction du trajet de 30 minutes environ, qui rapprochent respectivement Bâle et Zurich à 3h03 et 4h03 de Paris. D’autres changements, tels que le développement du service « Lyriapremière » (service de restauration à la place, mise à disposition de la presse internationale) sur l’axe Paris-Bâle-Zurich, ou la mise en place des horaires cadencés, seront également mis en place à compter du 11 décembre. Autant de nouveaux atouts pour Lyria, qui doivent permettre à la compagnie de gagner à nouveau du terrain sur les transporteurs aériens : les responsables de Lyria envisagent d'ailleurs une hausse à deux chiffres (18%) du trafic international sur l'axe Paris-Bâle-Zurich pour l'année 2012.

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