 Dès le début 2008, les deux transporteurs espagnols à bas tarifs Vueling et Clickair entamaient des négociations en vue d’une éventuelle fusion. En avril, les directions des deux entités annonçaient étudier les modalités d’un tel rapprochement. Finalement, le 8 juillet, les deux compagnies publiaient les bans de leur union, Clickair absorbant sa rivale.
Forte d’une flotte d’une cinquantaine d’Airbus A320, la nouvelle force low cost Clickair-Vueling a sa principale base à Barcelone et devient, avec plus de 10,5 millions de passagers en 2007, de facto le troisième pôle aérien de l’Espagne. Cette fusion permet également à la compagnie nationale espagnole Iberia de s'imposer comme acteur dominant du marché low cost, puisqu’elle possède 80 % du capital de Clickair.
Clickair et Vueling, qui conservent chacune leur propre identité, vont continuer de mailler le réseau domestique espagnol et européen, permettant à Iberia de se concentrer de son côté sur des marchés plus lucratifs, comme les liaisons vers l’Amérique latine. Clickair avait déja récupéré de nombreuses lignes du transporteur national au départ de Barcelone, Malaga, Séville et Valence. Au total, ce sont plus d’une cinquantaine de destinations en Europe et au Maroc qui se retrouvent desservies par le nouveau couple. |
