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PLATEAUX-REPAS
Gastronomie à 30000 pieds
POINT SUR...
La restauration en avion ne se limite pas aux joies formatées de la cuisine de cantine. Et comme le montre la visite du principal centre de production de Servair, les compagnies aériennes s’efforcent de laisser le plaisir embarquer en cabine avant, malgré la réduction des dépenses.
"Bonne cuisine et bon vin, c’est le paradis sur terre”, disait Henri IV. Quatre siècles plus tard, la sentence se décline également dans le ciel pour les passagers des classes affaires et première, où les repas outrepassent heureusement leur simple mission fonctionnelle. Et pourtant, des élégantes chiffonnades dégustées dans des fauteuils-lits au cadre de production réel des plats servis en classes First et affaires, il y a plus qu’un monde : un univers.
Bienvenue à Servair 1, bâtiment amiral de la filiale catering d’Air France et numéro trois mondial du secteur, derrière LSG Sky Chefs et Gate Gourmet, centre névralgique d’une entreprise qui frise les 600 millions d’euros de chiffre d’affaires annuel et les 120 000 plateaux-repas préparés quotidiennement pour quelque 90 compagnies clientes au départ des aéroports d’Orly et de Roissy. Une véritable usine avec vue sur les pistes de Roissy et où, des “magasins” où sont entreposés les arrivages de matières premières jusqu’au grand hangar où se succèdent les chariots prêts à partir vers leur avion, flottent les étranges visions de la restauration collective, avec ses tours...
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