Pour aller plein est, il faut mettre le cap au nord ! C’est le message que la compagnie Finnair tente de faire passer depuis quelques années auprès de la clientèle du transport aérien, pour capter sur sa plate-forme principale d’Helsinki-Vantaa le maximum de trafic européen vers l’Asie. “Nous y proposons 278 connexions possibles au départ de l’Europe, juste devant Lufthansa”, explique Jukka Hienonen, le PDG de la compagnie finlandaise. “Dans une conjoncture de prix de carburant très élevé, il s’agit de la route la plus directe vers le continent asiatique, et donc la plus respectueuse de l’environnement.”
Par exemple, un vol au départ de l’Europe vers Shanghaï en correspondance à Helsinki permet de gagner 1 500 kilomètres par rapport au même vol passant par Francfort. Via son hub d’Helsinki, Finnair propose onze destinations vers l’Asie (trois vers le Japon, une vers la Corée, quatre vers la Chine, une vers la Thaïlande et deux vers l’Inde). “Les liaisons vers l’Europe et l’Asie représentent environ 30 millions de passagers annuels.Nous détenons actuellement une part de marché de 3 à 4 % sur cet axe, et nous pensons qu’il est possible de la doubler très rapidement.” |
