 L’année 2007 a été faste pour Lyria. Pour la première fois, la compagnie créée par la SNCF et les chemins de fer suisses (CFF) a transporté plus de 2 millions de passagers, avec un taux d’occupation de 78 % (+2 points). Toutes les lignes ont progressé : vers Berne (+18 %), Lausanne (+8.1 %), Genève (+3.2 %) et Bâle-Zurich, boosté par l’entrée en service du TGV Est européen.
Afin de répondre à la demande, Lyria va augmenter les capacités sur son réseau avec des trains supplémentaires, du 7 au 29 juin, durant le championnat d’Europe de football, puis en exploitant de nouvelles rames Duplex à partir de septembre. Les services ne sont pas oubliés. Lyria propose désormais un choix de journaux quotidiens en première classe (à l’exception de la ligne Paris-Genève). À partir de la fin juin, les passagers pourront ensuite bénéficier du programme de fidélisation Grand Voyageur de la SNCF et cumuler ainsi des points S’miles lors de chaque déplacement sur les lignes TGV Lyria. Celle reliant Paris à Genève devrait par ailleurs proposer au quatrième trimestre un service de restauration à la place.
Ne souhaitant pas rester à la traîne par rapport aux autres opérateurs ferroviaires en matière de nouvelles technologies, Lyria va enfin tester Internet sur la ligne Paris-Bâle-Zurich, mais pour l’instant sur une seule rame, la 4418. Les voyageurs pourront utiliser gratuitement cet accès en cliquant sur l’icône Wifi TGV à partir de leur ordinateur. La date de généralisation du wi-fi à tous les trains n’a, en revanche, pas encore été annoncée. |
