 “Lufthansa veut être une référence, particulièrement sur les standards de qualité et d’innovation”, a expliqué Thierry Antinori, vice-président marketing et ventes à Berlin. La compagnie allemande offre un produit à la carte conçu pour attirer aussi bien une clientèle loisirs par le biais de tarifs promotionnels, comparables à ceux d’une low cost, qu’une clientèle haute contribution. Cette dernière bénéficie par exemple d’espaces ou de terminaux exclusifs en première classe, de nouveaux salons affaires ou de la possibilité de louer un jet privé. Le succès de ce dernier service a incité Lufthansa à posséder sa propre flotte de neuf jets privés, assurant encore plus de flexibilité à la clientèle affaires.
La compagnie travaille aujourd’hui d’arrache-pied sur son produit Airbus A380, dont la mise en service est prévue en 2009. “Nous offrirons un nouveau concept en première et affaires et améliorerons le confort de la classe économique”, promet Thierry Antinori. En avant-goût, Lufthansa a inauguré à Francfort des salles d’embarquement à deux niveaux pour l’A380, dont l’étage supérieur est un salon affaires avec accès direct à l’avion. La compagnie va également introduire la carte d’accès à bord sur téléphone portable, une première en Europe. |
