Eurostar, en route pour la reprise
Alors qu’Eurostar célèbre son 15e anniversaire, le transporteur retrouve le sourire à la vue de signes de reprise, tant en loisir qu’en voyage d’affaires. “Certains de nos principaux clients ont commencé ces dernières semaines à lever leurs restrictions de voyages. C’est très encourageant, même si c’est encore un peu tôt pour faire de véritables prévisions”, considère Nicolas Petrovic, directeur général adjoint d’Eurostar qui met aussi en avant “les réels bénéfices d’un voyage de centre à centre entre Paris, Bruxelles et Londres, dans la période actuelle”. Les ventes globales d’Eurostar ont ainsi progressé de 6,8 % au troisième trimestre avec un trafic sur neuf mois qui résiste finalement plutôt bien avec 6,9 millions de voyageurs transportés. Soit une petite baisse de 1 % comparé à 2008.
Après la bataille contre les éléments économiques, un autre challenge attend toutefois Eurostar en 2010 qui deviendra grâce à la modification de ses statuts la première société européenne de trains à grande vitesse dotée de ses propres équipes : conducteurs, agents d’accompagnement, personnel de vente et d’escale. “Eurostar sera ainsi en mesure de faire face à l’ouverture à la concurrence du marché transmanche”, assure Nicolas Petrovic.


