 Pékin, les Jeux, c’est fini. Lufthansa entend profiter de la médiatisation de l’ex-Empire du milieu pour récolter les fruits de son investissement sur ce marché qui enchaîne chaque année des croissances à deux chiffres. Déjà première compagnie européenne en Chine, le transporteur allemand a renforcé sa présence peu avant les Jeux avec deux nouvelles lignes. La première relie Francfort à Nankin cinq fois par semaine. La seconde, Munich à Shenyang (en continuation du vol sur Séoul) avec trois vols hebdomadaires. Dans les deux cas, les horaires permettent de bonnes correspondances avec les vols au départ de l’Hexagone les jours d’opérations.
À 270 kilomètres à l’ouest de Shanghaï, Nankin, spécialisée notamment dans l’industrie pharmaceutique et l’automobile, constitue une nouvelle porte d’entrée de Shanghaï dont la saturation n’autorise plus de grand développement. Les deux villes ne sont qu’à deux heures de train. Shenyang (automobile, industrie lourde, électronique, informatique) se situe à 741 kilomètres de Pékin, au nord-est de la Chine. Deux nouvelles escales qui portent à six le nombre de villes chinoises desservies par Lufthansa (Shanghaï, Pékin, Canton, Hongkong). Pour la saison hiver qui débutera fin octobre, Lufthansa n’a pas encore annoncé son programme. |
