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Rapprochement
IBERIA, BRITISH AIRWAYS ET AMERICAN AIRLINES S’UNISSENT |
AVIONS
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 La perspective de devoir faire face longtemps encore à des prix du pétrole élevés précipite les rapprochements entre compagnies aériennes. Dernière grande union en date : celle de British Airways et Iberia à laquelle viendrait s’adjoindre le géant américain American Airlines. La nouvelle entité se composerait d’un binôme British Airways-Iberia qui fonctionnerait sur le modèle déjà bien éprouvé d’Air France-KLM. Elle s’articulerait autour d’une flotte de près de 450 avions et d’un réseau de plus de 250 destinations. S’y ajouterait American Airlines à travers un accord de partenariat.
Le trio a fait une demande pour bénéficier de l’immunité antitrust accordée par les autorités américaines et européennes pour l’exploitation de liaisons transatlantiques. Cette demande inclut deux autres partenaires Oneworld, Finnair et Royal Jordanian. Les trois compagnies collaboreront sur les liaisons Amérique du Nord (États-Unis, Mexique et Canada) et Union européenne, avec également la Suisse et la Norvège. En parts de marché, l’alliance Oneworld conserverait sa prédominance à Londres-Heathrow, la plate-forme aéroportuaire la plus convoitée d’Europe.
Selon une étude de Virgin Atlantic et du bureau de consultants CAPA, British Airways, American Airlines, Iberia ainsi que leurs partenaires Finnair et Royal Jordanian possèdent 47 % des slots (créneaux horaires) à Heathrow, suivis de Star Alliance avec 28 %, Skyteam avec 6 % et Virgin Atlantic avec 3 %. |
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