{"id":103537,"date":"2020-12-27T22:15:55","date_gmt":"2020-12-27T21:15:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/?p=103537"},"modified":"2020-12-28T10:50:40","modified_gmt":"2020-12-28T09:50:40","slug":"brexit-agreement-europe-united-kingdom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/en\/brexit-accord-europe-royaume-uni","title":{"rendered":"EU-UK agreement: what changes for whom?"},"content":{"rendered":"<p>Un accord \u00e0 l&rsquo;arrach\u00e9 entre l&rsquo;Union Europ\u00e9enne et le Royaume-Uni met enfin un terme \u00e0 quatre ans d&rsquo;\u00e2pres et acrimonieuses discussions. Le 24 d\u00e9cembre dernier, chaque protagoniste y allait de son concert de louanges. Selon <strong>Ursula von der Leyen, Pr\u00e9sidente de la Commission Europ\u00e9enne<\/strong>, \u00ab\u00a0<em>cela valait la peine de se battre pour cet accord car nous avons maintenant un accord juste et \u00e9quilibr\u00e9 avec le Royaume-Uni, qui prot\u00e9gera nos int\u00e9r\u00eats europ\u00e9ens, garantira une concurrence loyale et apportera une pr\u00e9visibilit\u00e9 bien n\u00e9cessaire \u00e0 nos communaut\u00e9s.<\/em> Nous pouvons enfin laisser le Brexit derri\u00e8re nous et nous tourner vers l&rsquo;avenir\u00a0\u00bb, expliquait-elle.<\/p>\n<p><strong>Le Premier Ministre britannique Boris Johnson<\/strong> soulignait de son c\u00f4t\u00e9 qu&rsquo; \u00ab\u00a0<em>il y a eu beaucoup de gens qui nous ont dit que les d\u00e9fis de la pand\u00e9mie de Covid rendaient impossible [ une n\u00e9gociation.<\/em>][&#8230;]<em> Je suis donc tr\u00e8s heureux que nous ayons conclu le plus gros accord commercial jamais sign\u00e9, d&rsquo;une valeur de 660 milliards de livres. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un accord de libre-\u00e9change global de type canadien entre le Royaume-Uni et l&rsquo;UE.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n<h2><span style=\"color: #a71f31\">Un accord de libre \u00e9change presque \u00ab\u00a0comme avant\u00a0\u00bb? <\/span><\/h2>\n<p>D\u00e8s le 1er janvier, <strong>le Royaume-Uni mettra donc fin officiellement \u00e0 son union douani\u00e8re avec l&rsquo;Union Europ\u00e9enne<\/strong>. Et tire un trait final \u00e0 47 ans d&rsquo;int\u00e9gration au continent europ\u00e9en.<\/p>\n<p>Le nouveau partenariat entre les deux entit\u00e9s souveraines se traduit par un <strong>accord de libre \u00e9change sans droits de douane et sans quotas pour les personnes, services et entreprises<\/strong>. Le Royaume-Uni s&rsquo;engage \u00e0 respecter les droits des travailleurs et des consommateurs, la protection de l&rsquo;environnement, la lutte contre le changement climatique et la transparence fiscale.<\/p>\n<p>L&rsquo;accord limite aussi les tarifs qu&rsquo;appliqueront les douanes puisqu&rsquo;une<strong> d\u00e9claration sera obligatoire pour importer produits et services<\/strong>. De nouvelles r\u00e8gles s&rsquo;appliqueront. Comme par exemple la compatibilit\u00e9 technique de part et d&rsquo;autre de la Manche pour tous les produits ou la v\u00e9rification des biens r\u00e9-import\u00e9s en provenance de pays tiers. Les importations du Royaume-Uni devront se soumettre aussi aux standards europ\u00e9ens.<\/p>\n<p>Dans les services, les <strong>entreprises du Royaume-Uni<\/strong> ne pourront continuer d&rsquo;offrir leurs prestations que si elles poss\u00e8dent une <strong>filiale bas\u00e9e dans l&rsquo;UE<\/strong>.<\/p>\n<p>Les<strong> services financiers vont faire l&rsquo;objet d&rsquo;un autre accord<\/strong> entre Royaume-Uni et Union Europ\u00e9enne. La City de Londres est encore loin d&rsquo;\u00eatre assur\u00e9e de pr\u00e9server son r\u00f4le de plaque-tournante financi\u00e8re pour toute l&rsquo;Europe.<span style=\"color: #a71f31\"><a href=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/big-ben-small.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-103545\" src=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/big-ben-small.jpg\" alt=\"\" width=\"456\" height=\"325\" srcset=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/big-ben-small.jpg 710w, https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/big-ben-small-300x213-derived.jpg 300w, https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/big-ben-small-100x70-derived.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 456px) 100vw, 456px\" \/><\/a><\/span><\/p>\n<h2><span style=\"color: #a71f31\">La fin des droits de cabotage a\u00e9riens<\/span><\/h2>\n<p>Dans le secteur des transports, tous les op\u00e9rateurs britanniques et europ\u00e9ens actuels conservent la possibilit\u00e9 d&rsquo;op\u00e9rer entre les deux entit\u00e9s. mais dans le transport a\u00e9rien, les <strong>compagnies ne pourront plus op\u00e9rer en cinqui\u00e8me ou sixi\u00e8me libert\u00e9 au-del\u00e0 donc de leurs territoires respectifs<\/strong>. Cela concernerait par exemple un vol d&rsquo;Easyjet UK entre Lyon et Madrid ou un vol British Airways reliant Londres \u00e0 Bangkok via Amsterdam.<\/p>\n<p>\u00c0 partir du 1er janvier 2021, de <strong>nouvelles r\u00e8gles<\/strong> s&rsquo;appliqueront pour la <strong>protection des passagers voyageant entre l&rsquo;UE et le Royaume-Uni<\/strong>.<\/p>\n<p>Ces droits des passagers a\u00e9riens de l&rsquo;UE continueront \u00e0 s&rsquo;appliquer pour:<\/p>\n<ul>\n<li>les vols effectu\u00e9s au d\u00e9part du Royaume-Uni vers l&rsquo;UE par une compagnie a\u00e9rienne de l&rsquo;UE.<\/li>\n<li>les vols effectu\u00e9s au d\u00e9part de l&rsquo;Union vers le Royaume-Uni, que le transporteur soit britannique ou europ\u00e9en.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En revanche, <strong>les compagnies britanniques n&rsquo;appliqueront plus le droit europ\u00e9en pour des vols vers l&rsquo;UE au d\u00e9part du Royaume-Uni<\/strong>.<\/p>\n<p>Il n&rsquo;y a <strong>pas de changement majeur pour les services ferroviaires ou de bus internationaux<\/strong>. Ces derniers devront avoir des certificats d&rsquo;exploitation conformes \u00e0 la fois aux r\u00e8gles europ\u00e9ennes et britanniques. Les fran\u00e7ais devraient pourvoir utilise leur permis de conduire fran\u00e7ais assortie d&rsquo;une traduction en anglais.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #a71f31\">Modestes ajustements pour le r\u00e9gime des visas et l&rsquo;assurance sant\u00e9<\/span><\/h2>\n<p>Concernant la mobilit\u00e9 des personnes, de nouvelles r\u00e8gles se mettent en place. <strong>Aucun visa ne sera n\u00e9cessaire pour les voyageurs se d\u00e9pla\u00e7ant au Royaume-Uni ou en Europe lors de courts s\u00e9jours.<\/strong> Les simples visites professionnelles, formations, conf\u00e9rences, s\u00e9minaires, workshops sont inclus dans cette r\u00e8gle.<\/p>\n<p>La r\u00e9ciprocit\u00e9 est totale entre Royaume-Uni et Europe. Si une seule nation de l&rsquo;UE est exclue, l&rsquo;accord serait suspendue. A noter cependant que la <strong>carte nationale d&rsquo;identit\u00e9 fran\u00e7aise ne sera plus accept\u00e9e apr\u00e8s le 1er octobre 2021<\/strong>.<\/p>\n<p>Une bonne nouvelle concerne les <strong>services d&rsquo;assurance de sant\u00e9 publique<\/strong>. De fait, <strong>le Royaume-Uni et l&rsquo;UE continueront d&rsquo;appliquer les protocoles actuels.<\/strong> Ainsi, un citoyen de l&rsquo;UE en s\u00e9jour temporaire au Royaume-Uni b\u00e9n\u00e9ficiera des soins de sant\u00e9 n\u00e9cessaires. Il lui suffira de produire sa <strong>carte europ\u00e9enne d&rsquo;assurance maladie<\/strong>.<\/p>\n<p>La majorit\u00e9 des prestations de s\u00e9curit\u00e9 sociale seront prot\u00e9g\u00e9es entre l&rsquo;UE et le Royaume-Uni. Les citoyens conserveront ainsi leurs droits s&rsquo;ils travaillent dans plusieurs pays, l&rsquo;un d&rsquo;entre eux \u00e9tant le Royaume-Uni. Ou s&rsquo;ils r\u00e9sident dans un pays et travaillent dans un autre. Les accidents de travail seront \u00e9galement couverts.<\/p>\n<p>Cependant, <strong>pour les personnes effectuant un s\u00e9jour longue dur\u00e9e, une assurance compl\u00e9mentaire sera n\u00e9cessaire<\/strong>.<\/p>\n<p>Enfin, il faut savoir que le r\u00e9gime de douanes sera diff\u00e9rents avec l&rsquo;Irlande du Nord. Cette derni\u00e8re est en effet int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 l&rsquo;Union Europ\u00e9enne pour son r\u00e9gime douanier. Ce protocole permet une <strong>circulation sans entrave entre R\u00e9publique d&rsquo;Irlande et Ulster<\/strong>.<\/p>\n<p>Enfin, on \u00e9voque aussi une <strong>int\u00e9gration de Gibraltar \u00e0 l&rsquo;espace Schengen. <\/strong>Une mesure qui permettrait de\u00a0simplifier les d\u00e9placements entre cette colonie britannique et l&rsquo;Espagne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The conclusion of an agreement redefining relations between the European Union and the United Kingdom finally puts an end to four years of Brexit twists and turns and uncertainty. 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