{"id":107329,"date":"2021-03-25T16:31:17","date_gmt":"2021-03-25T15:31:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/?p=107329"},"modified":"2022-01-25T16:37:25","modified_gmt":"2022-01-25T15:37:25","slug":"evp-charveriat-american-express","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/en\/evp-charveriat-american-express","title":{"rendered":"EVP 2021: interview with Yorick Charveriat, American Express GBT"},"content":{"rendered":"<div class=\"vapo-snippet automatic\">\n<h3>Comment avez-vous v\u00e9cu cet EVP 2021, converti \u00e0 l\u2019hybride ?<\/h3>\n<p><strong>Yorick Charveriat \u2013<\/strong> Les \u00e9quipes ont fait un super travail. La division <strong>Meetings &amp; Events<\/strong> avait d\u00e9j\u00e0 organis\u00e9 plusieurs \u00e9v\u00e9nements virtuels, mais suite aux nouvelles restrictions, il a fallu se demander si l\u2019on maintenait ou non cet EVP 2021. Les participants, les pan\u00e9listes ont quasiment tous choisi de confirmer leur venue, en appliquant les gestes barri\u00e8res. Il s\u2019agissait tout de m\u00eame d\u2019organiser un meeting hybride qui int\u00e9grait une partie duplex. Tout a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bien g\u00e9r\u00e9.<\/p>\n<h3>Ce format hybride, en direct, vous permettait d\u2019interagir avec l\u2019audience en ligne : pourquoi ne pas l\u2019avoir...<\/h3>\n<\/div>\n<div class=\"vapo-content\" style=\"display:none\"><h3>Comment avez-vous v\u00e9cu cet EVP 2021, converti \u00e0 l&rsquo;hybride ?<\/h3>\n<p><strong>Yorick Charveriat &#8211;<\/strong> Les \u00e9quipes ont fait un super travail. La division <strong>Meetings &amp; Events<\/strong> avait d\u00e9j\u00e0 organis\u00e9 plusieurs \u00e9v\u00e9nements virtuels, mais suite aux nouvelles restrictions, il a fallu se demander si l&rsquo;on maintenait ou non cet EVP 2021. Les participants, les pan\u00e9listes ont quasiment tous choisi de confirmer leur venue, en appliquant les gestes barri\u00e8res. Il s&rsquo;agissait tout de m\u00eame d&rsquo;organiser un meeting hybride qui int\u00e9grait une partie duplex. Tout a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bien g\u00e9r\u00e9.<\/p>\n<h3>Ce format hybride, en direct, vous permettait d&rsquo;interagir avec l&rsquo;audience en ligne : pourquoi ne pas l&rsquo;avoir davantage sollicit\u00e9, notamment avec des questions, des sondages ?<\/h3>\n<p><strong>Yorick Charveriat &#8211;<\/strong> Par manque de temps. L&rsquo;an dernier, nous avions mis en place deux tables rondes assez longues, nous avions pris le temps de poser des questions, mais je pense que nous avions perdu quelques participants en cours de route&#8230; Pour cet EVP 2021, nous avons recherch\u00e9 un format plus dynamique, avec des interlocuteurs de grande valeur, des \u00e9changes tr\u00e8s int\u00e9ressants, mais il est vrai que nous n&rsquo;avons pas eu le temps de prendre des questions. Il va falloir que l&rsquo;on r\u00e9fl\u00e9chisse pour le prochain EVP, pour arriver \u00e0 programmer une s\u00e9ance de questions r\u00e9ponses, peut-\u00eatre en y d\u00e9diant un panel. Nous avions tellement envie de diffuser ces d\u00e9bats, sur un sujet vraiment important, que malheureusement nous n&rsquo;avons pas eu assez de temps.<\/p>\n    <style>\n        div.link-block {\n            margin: 1em;\n            margin-left: 2px;\n            font-weight: bold;\n            padding: 1em;\n            position: relative;\n            border-top: 1px solid #cecece;\n            border-bottom: 1px solid #cecece;\n            font-size: 1.15rem;\n        } \n        div.link-block::before {\n            display: block;\n            content: '';\n            position: absolute;\n            top: 0.5em;\n            bottom: 0.5em;\n            left: -2px;\n            background-color: #a91c2c;\n            border-radius: 2.5px;\n            width: 5px;\n        }\n        div.link-block > a {\n            text-decoration: none;\n            border-bottom: none;\n            color: black;\n            font-family: 'Roboto', Arial, sans-serif;\n        }\n        div.link-block > a:hover {\n            text-decoration: underline;\n            border-bottom: none;\n            color: black;\n        }\n        @media only screen and (max-width: 600px) {\n            div.link-block {\n                padding: 0.7em;\n            }\n        }\n    <\/style>\n    <div class=\"link-block\"><a href=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/en\/reunions-hybrides-idees\">A lire aussi : R\u00e9unions hybrides : bo\u00eete \u00e0 id\u00e9es pour bien les animer<\/a><\/div>\n<h3>Justement, quel regard portez-vous sur la RSE, leitmotiv de cet EVP 2021 ?<\/h3>\n<p><strong>Yorick Charveriat &#8211;<\/strong> Nous allons enfin pouvoir pousser cette notion de responsabilit\u00e9, et pas uniquement sous l&rsquo;angle de l&rsquo;<strong>empreinte carbone<\/strong>, m\u00eame si c&rsquo;est un aspect crucial bien s\u00fbr. Mais on ne peut rien faire tout seul dans notre coin. C&rsquo;est beaucoup trop lourd, trop complexe. Cela suppose une v\u00e9ritable communaut\u00e9 d&rsquo;entreprises pour obtenir un r\u00e9el impact. Par contre, il y a beaucoup de choses que l&rsquo;on peut faire individuellement, des choses simples, car la responsabilit\u00e9 commence par prendre soin de ses collaborateurs, les \u00e9couter. \u00c7a ne co\u00fbte rien et \u00e7a d\u00e9montre un v\u00e9ritable \u00e9tat d&rsquo;esprit. Avec le Comex d&rsquo;American Express GBT en France nous avons entam\u00e9 une s\u00e9rie de r\u00e9flexions sur notre vision. Il s&rsquo;agit de se demander ce que l&rsquo;entreprise peut apporter \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9, en commen\u00e7ant par nous-m\u00eame, au sein de GBT France. Pour beaucoup de nos collaborateurs, la situation est compliqu\u00e9e depuis un an, notamment psychologiquement. Il nous faut donc r\u00e9fl\u00e9chir au soutien que nous pouvons leur apporter en tant qu&#8217;employeur, en particulier pour les personnes isol\u00e9es. J&rsquo;avais d\u00e9j\u00e0 demand\u00e9 il y a quelques mois aux managers de prendre des nouvelles quotidiennement de ces salari\u00e9s, confront\u00e9s \u00e0 un deuxi\u00e8me confinement \u00e0 l&rsquo;automne, de les appeler, pas forc\u00e9ment pour parler business, de partager un caf\u00e9 virtuel, ou autre. C&rsquo;est tout simple, et pour moi c&rsquo;est \u00e7a une entreprise responsable. American Express GBT, tout comme chaque entreprise, peut toujours faire mieux. C&rsquo;est quelque chose que j&rsquo;ai envie d&rsquo;insuffler au sein de cette \u00e9quipe du Comex.<\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-107421\" src=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/evp-2021-amex.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"401\" srcset=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/evp-2021-amex.jpg 700w, https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/evp-2021-amex-300x172-derived.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/>La RSE n&rsquo;\u00e9tait donc pas un sujet \u00ab\u00a0par d\u00e9faut\u00a0\u00bb, faute de pouvoir parler de d\u00e9placements durant cet EVP 2021 ?<\/h3>\n<p><strong>Yorick Charveriat &#8211;<\/strong> Sinc\u00e8rement, non. C&rsquo;est une v\u00e9ritable conviction. Cela me fait penser \u00e0 la r\u00e9servation sur smartphone pour les voyageurs d&rsquo;affaires : c&rsquo;est un sujet qui revient r\u00e9guli\u00e8rement, et pourtant les taux d&rsquo;utilisation demeurent tr\u00e8s faibles. Pour moi, la RSE a longtemps ressembl\u00e9 \u00e0 \u00e7a : on en parlait beaucoup, en se focalisant sur des aspects certes tr\u00e8s importants mais pas forc\u00e9ment simples \u00e0 mettre en place. R\u00e9duire l&#8217;empreinte carbone, utiliser du biocarburant, tout cela a un co\u00fbt. C&rsquo;est une voie dans laquelle il faut se lancer, mais on ne peut pas le faire seul. Pour moi, la premi\u00e8re des choses c&rsquo;est la bienveillance envers nos collaborateurs, qui constituent notre principale richesse, surtout en ce moment. Notre industrie conna\u00eet des niveaux de business assez bas, mais la reprise arrivera et quand ce sera le cas nous aurons plus que jamais besoin de nos collaborateurs. C&rsquo;est le moment de s&rsquo;occuper d&rsquo;eux, de mettre des choses en place. J&rsquo;ai beaucoup discut\u00e9 avec le CSE depuis ma nomination, il y a beaucoup de retours du terrain, et l&rsquo;un des sujets consiste \u00e0 encourager la mobilit\u00e9 en interne. Pour moi, c&rsquo;est l&rsquo;une de nos principales forces.<\/p>\n<h3>Il y a pourtant de la mobilit\u00e9, au moins au niveau de la direction France d&rsquo;American Express GBT&#8230;<\/h3>\n<p><strong>Yorick Charveriat &#8211;<\/strong> Mes pr\u00e9d\u00e9cesseurs ont chacun apport\u00e9 quelque chose, <a href=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/interview-col-american-express-gbt-20170410.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Guillaume Col<\/a> a relanc\u00e9 l&rsquo;entreprise qui n&rsquo;\u00e9tait pas forc\u00e9ment dans une bonne dynamique, <a href=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/kauffmann-american-express-gbt-interview-20200826.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Julien Kauffman<\/a> est arriv\u00e9 avec beaucoup d&rsquo;id\u00e9es. Ils ont apport\u00e9 leur pierre \u00e0 l&rsquo;\u00e9difice. Nous sommes une entreprise comme une autre, qui se r\u00e9organise, et le Covid a boulevers\u00e9 l&rsquo;organisation de beaucoup d&rsquo;entreprises.<\/p>\n<figure id=\"attachment_107411\" aria-describedby=\"caption-attachment-107411\" style=\"width: 885px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-107411 size-full\" src=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/evp-amex-gbt-.jpg\" alt=\"EVP 2021\" width=\"885\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/evp-amex-gbt-.jpg 885w, https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/evp-amex-gbt--300x165-derived.jpg 300w, https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/evp-amex-gbt--768x422-derived.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 885px) 100vw, 885px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-107411\" class=\"wp-caption-text\">Yorick Charveriat et Jason Geall, nouveaux patrons France et Europe d&rsquo;American Express GBT, en ouverture de l&rsquo;EVP 2021<\/figcaption><\/figure>\n<h3>La RSE ne serait-elle pas un luxe en temps de crise ?<\/h3>\n<p><strong>Yorick Charveriat &#8211;<\/strong> Pour moi, c&rsquo;est tout le contraire d&rsquo;un luxe, d&rsquo;autant qu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;une obligation. Il faut aussi remarquer que les entreprises ont r\u00e9alis\u00e9 de substantielles \u00e9conomies sur leur budget voyages en 2020, et ce devrait aussi \u00eatre le cas cette ann\u00e9e. C&rsquo;est donc peut-\u00eatre le moment d&rsquo;investir une partie de ces \u00e9conomies dans des sujets qui ont une v\u00e9ritable importance. Il faut aussi se souvenir de l&rsquo;\u00e9ch\u00e9ance 2030&#8230; Il y a une vraie prise de conscience, une v\u00e9ritable obligation de r\u00e9sultats. Certes, cela suppose un co\u00fbt : le biocarburant est cinq fois plus cher que le carburant actuel, mais c&rsquo;est aussi parce que c&rsquo;est encore confidentiel. En le d\u00e9mocratisant, les co\u00fbts devraient baisser. Il faut juste enclencher la machine.<\/p>\n<h3>La paralysie li\u00e9e \u00e0 la crise a-t-elle selon vous permis aux entreprise de remettre \u00e0 plat certains sujets, de repenser leur politique voyage notamment, en favorisant la RSE ?<\/h3>\n<p><strong>Yorick Charveriat &#8211;<\/strong> En effet, les entreprises en ont profit\u00e9 pour se rendre compte qu&rsquo;elles pouvaient travailler diff\u00e9remment, qu&rsquo;elles pouvaient compter sur des collaborateurs extraordinaires, capables de trouver des tr\u00e9sors de cr\u00e9ativit\u00e9 et de solidarit\u00e9. C&rsquo;est un tr\u00e8s bon r\u00e9v\u00e9lateur. Certaines entreprises, y compris American Express GBT, en ont profit\u00e9 pour corriger certains points qui ne fonctionnaient pas tr\u00e8s bien. De l\u00e0 \u00e0 dire que toutes les entreprises ont chang\u00e9 leur politique voyages&#8230; Je pense qu&rsquo;elles attendent un peu pour voir comment les choses vont \u00e9voluer, notamment la partie co\u00fbts des fournisseurs, dans l&rsquo;a\u00e9rien, l&rsquo;h\u00f4tellerie. Tout le monde commence \u00e0 int\u00e9grer dans les discussions la composante RSE, et \u00e0 demander des outils d\u00e9di\u00e9s. Ce qui tombe bien pour nous, car nous avons profit\u00e9 de cette p\u00e9riode pour acc\u00e9l\u00e9rer sur la technologie, nous avons lanc\u00e9 de nouvelles fonctionnalit\u00e9s, comme la possibilit\u00e9 de filtrer les vols en fonction des \u00e9missions de CO2, d&rsquo;identifier les h\u00f4tels selon les certifications sanitaires, et nous allons sortir une fonctionnalit\u00e9 li\u00e9e aux v\u00e9hicules hybrides et \u00e9lectriques. Nous avons aussi lanc\u00e9 Travel Vitals, pour accompagner les voyageurs dans la pr\u00e9paration de son voyage dans ce contexte sanitaire incertain, et surtout qui \u00e9volue en permanence. De ce point de vue la crise a \u00e9t\u00e9 salutaire car elle nous a pouss\u00e9 \u00e0 aller beaucoup plus vite sur certains investissements technologiques, qui serviront \u00e0 nos clients pour am\u00e9liorer le confort de leurs voyageurs : un sujet au c\u0153ur de la probl\u00e9matique RSE.<\/p>\n    <style>\n        div.link-block {\n            margin: 1em;\n            margin-left: 2px;\n            font-weight: bold;\n            padding: 1em;\n            position: relative;\n            border-top: 1px solid #cecece;\n            border-bottom: 1px solid #cecece;\n            font-size: 1.15rem;\n        } \n        div.link-block::before {\n            display: block;\n            content: '';\n            position: absolute;\n            top: 0.5em;\n            bottom: 0.5em;\n            left: -2px;\n            background-color: #a91c2c;\n            border-radius: 2.5px;\n            width: 5px;\n        }\n        div.link-block > a {\n            text-decoration: none;\n            border-bottom: none;\n            color: black;\n            font-family: 'Roboto', Arial, sans-serif;\n        }\n        div.link-block > a:hover {\n            text-decoration: underline;\n            border-bottom: none;\n            color: black;\n        }\n        @media only screen and (max-width: 600px) {\n            div.link-block {\n                padding: 0.7em;\n            }\n        }\n    <\/style>\n    <div class=\"link-block\"><a href=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/en\/american-express-egencia\">A lire aussi : American Express GBT va racheter Egencia au groupe Expedia<\/a><\/div>\n<h3>Dans quelle mesure une TMC \u00ab\u00a0durable\u00a0\u00bb devrait-elle dire \u00e0 son client : \u00ab\u00a0ne faites pas ce d\u00e9placement, son int\u00e9r\u00eat est trop limit\u00e9 par rapport \u00e0 son impact\u00a0\u00bb ?<\/h3>\n<p><strong>Yorick Charveriat &#8211;<\/strong> Nous n&rsquo;avons pas la l\u00e9gitimit\u00e9 de dire cela \u00e0 un client, \u00e0 un voyageur. On ne connait pas l&rsquo;enjeu r\u00e9el du rendez-vous. Mais il nous faut leur donner les bons outils pour faire ces choix. Le sujet de l&rsquo;hybride, abord\u00e9 durant l&rsquo;EVP notamment avec Sebastien Imbert de Microsoft, est particuli\u00e8rement int\u00e9ressant. <a href=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/visioconferences-salle-comble-20200326.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">La <strong>visioconf\u00e9rence<\/strong> s&rsquo;est impos\u00e9e depuis plus d&rsquo;un an.<\/a> On aime ou pas, cela ne remplace pas tout, mais il est ind\u00e9niable que cela facilite beaucoup de choses. Je le vois dans mon agenda : j&rsquo;arrive \u00e0 faire beaucoup plus de choses dans une journ\u00e9e que lorsque j&rsquo;enchainais les rendez-vous et les embouteillages&#8230; Je milite \u00e9videmment pour le retour du voyage d&rsquo;affaires, je reste persuad\u00e9 que l&rsquo;on a besoin de se rencontrer, d&rsquo;\u00e9changer, mais il faut \u00eatre lucide : ce nouveau moyen de communication ne va pas s&rsquo;envoler \u00e0 la r\u00e9ouverture des fronti\u00e8res. On peut faire l&rsquo;autruche, ou essayer d&rsquo;\u00eatre malin, en travaillant avec ce nouveau mod\u00e8le tout en reprenant les d\u00e9placements. Et pourquoi pas, \u00e0 la fin d&rsquo;une r\u00e9servation d&rsquo;un aller-retour journ\u00e9e Paris-Marseille par exemple, proposer au voyageur l&rsquo;alternative visioconf\u00e9rence. Nous y travaillons. Je crois fermement que l&rsquo;on peut et que l&rsquo;on doit faire cohabiter les deux mod\u00e8les.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">    <style>\n        div.link-block {\n            margin: 1em;\n            margin-left: 2px;\n            font-weight: bold;\n            padding: 1em;\n            position: relative;\n            border-top: 1px solid #cecece;\n            border-bottom: 1px solid #cecece;\n            font-size: 1.15rem;\n        } \n        div.link-block::before {\n            display: block;\n            content: '';\n            position: absolute;\n            top: 0.5em;\n            bottom: 0.5em;\n            left: -2px;\n            background-color: #a91c2c;\n            border-radius: 2.5px;\n            width: 5px;\n        }\n        div.link-block > a {\n            text-decoration: none;\n            border-bottom: none;\n            color: black;\n            font-family: 'Roboto', Arial, sans-serif;\n        }\n        div.link-block > a:hover {\n            text-decoration: underline;\n            border-bottom: none;\n            color: black;\n        }\n        @media only screen and (max-width: 600px) {\n            div.link-block {\n                padding: 0.7em;\n            }\n        }\n    <\/style>\n    <div class=\"link-block\"><a href=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/en\/basculement-reunions-hybrides\">A lire aussi : Centres de congr\u00e8s, h\u00f4tels : le basculement vers l&rsquo;hybride est d\u00e9j\u00e0 bien avanc\u00e9<\/a><\/div><\/span><\/p>\n<h3>Quel peut \u00eatre le r\u00f4le concret d&rsquo;une TMC dans le contexte sanitaire ? Beaucoup d&rsquo;acteurs se positionnent par exemple sur le passeport digital, mais les agences sont assez discr\u00e8tes&#8230;<\/h3>\n<p><strong>Yorick Charveriat &#8211;<\/strong> Nous avons un r\u00f4le \u00e0 jouer. Jason [Geall,<br \/>\nVice-pr\u00e9sident senior et directeur g\u00e9n\u00e9ral EMEA pour American Express GBT] a \u00e9voqu\u00e9 durant l&rsquo;EVP les efforts entrepris pour int\u00e9grer la probl\u00e9matique du tourisme \u00e0 l&rsquo;agenda du G7. Quant au <a href=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/passeport-numerique-sante-20210211.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>passeport vaccinal<\/strong><\/a>, je suis personnellement convaincu que l&rsquo;on va devoir en passer par l\u00e0 pour retrouver une vie \u00ab\u00a0normale\u00a0\u00bb. On le voit d\u00e9j\u00e0 dans certains pays asiatiques. Nous voulons jouer notre r\u00f4le, et j&rsquo;essaie d&rsquo;ailleurs d&rsquo;\u00eatre beaucoup plus pr\u00e9sent avec les <strong>Entreprises du Voyage<\/strong>, qui font un travail formidable, notamment en termes de lobbying aupr\u00e8s du gouvernement. On doit agir mais on ne doit pas le faire seul. Ce sont des sujets importants, complexes. Nous n&rsquo;avons pas la pierre philosophale, on ne sait pas tout sur tout : il faut \u00e9changer, et c&rsquo;est ce que nous faisons dans le cadre des Entreprises du Voyage. J&rsquo;ai assur\u00e9 \u00e0 Jean-Pierre Mas et Val\u00e9rie Boned que je souhaitais m&rsquo;impliquer, \u00eatre pr\u00e9sent dans les discussions, car en tant que leader sur notre march\u00e9, il le faut. L&rsquo;industrie doit \u00eatre solidaire, d&rsquo;autant que la reprise du voyage implique de l&rsquo;harmonisation, de la concertation, et une approche commune.<\/p>\n<h3>Comment envisagez-vous l&rsquo;\u00e9volution de votre offre, notamment face une nouvelle demande virtuelle, de nouvelles habitudes ?<\/h3>\n<p><strong>Yorick Charveriat &#8211;<\/strong> On le voit : les <a href=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/evenements-hybrides-20210322.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">formats hybrides se d\u00e9veloppent de plus en plus<\/a>. Nous avons une vraie expertise \u00e0 ce niveau l\u00e0, et il faut qu&rsquo;on le pousse de plus en plus chez nos clients. Le Meeting &amp; Events est donc un dossier cl\u00e9 dans notre strat\u00e9gie pour continuer d&rsquo;apporter de nouvelles choses \u00e0 nos clients. De toutes fa\u00e7ons, il va v\u00e9ritablement falloir que notre industrie se transforme. Bien s\u00fbr, nous allons continuer d&rsquo;\u00e9mettre des billets, c&rsquo;est notre business, mais il faut apporter beaucoup plus \u00e0 nos clients. Il y a le meeting &amp; events, il y a aussi le consulting et notamment tout ce qui est li\u00e9 \u00e0 la data, dont une utilisation pour la RSE, ou la partie technologique. Je pense que l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/american-express-soffre-kds-20160830.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">acquisition de Neo<\/a> est l&rsquo;une des meilleures initiatives prises par American Express GBT. Avec cette diversification travel &amp; expense, nous offrons beaucoup plus de services \u00e0 nos clients. Aussi, il est stimulant pour nos collaborateurs d&rsquo;\u00e9voluer au sein d&rsquo;une entreprise qui a continu\u00e9 d&rsquo;investir, avec la chance de pouvoir compter sur un actionnaire qui nous soutient. Je pense que l&rsquo;on sortira de cette crise encore beaucoup plus forts, mieux pr\u00e9par\u00e9s, avec les outils ad hoc pour accompagner les clients \u00e0 la sortie de la crise.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"vapo-widget\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On Wednesday, American Express GBT organised the EVP 2021. 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