{"id":181131,"date":"2024-09-11T10:50:28","date_gmt":"2024-09-11T08:50:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/?p=181131"},"modified":"2024-09-11T10:50:28","modified_gmt":"2024-09-11T08:50:28","slug":"eurostar-le-doze-corporate-contracts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/en\/eurostar-le-doze-contrats-corporate","title":{"rendered":"Fran\u00e7ois Le Doze (Eurostar): \"New corporate contracts for more benefits and simplicity\"."},"content":{"rendered":"\n

Comment se caract\u00e9rise la nouvelle offre corporate d’Eurostar ?<\/h3>\n\n\n\n

Fran\u00e7ois Le Doze – <\/strong>Celle-ci est entr\u00e9e en vigueur le 10 septembre sur tous nos march\u00e9s avec la volont\u00e9 d’unifier l’offre qui existait sur nos deux r\u00e9seaux – transmanche et Europe continentale – avec une simplicit\u00e9 dans le contrat, au niveau juridique, dans le contact avec les entreprises et des b\u00e9n\u00e9fices qui r\u00e9pondent aux voyageurs d’affaires. Dans les faits, les entreprises qui s’engagent \u00e0 r\u00e9aliser plus de 10 000\u20ac b\u00e9n\u00e9ficieront d’avantages exclusifs, dont des tarifs n\u00e9goci\u00e9s<\/strong>. La remise s’\u00e9l\u00e8ve ainsi \u00e0 12% sur les voyages en classe Premier. Un second palier est fix\u00e9 \u00e0 100 000\u20ac d’achat de billets par an, ce qui permet d’obtenir 25% de r\u00e9duction sur cette m\u00eame classe et l’assistance d’un account manager. Dans le cadre de la signature de ces contrats, nous analysons la consommation globale de l’entreprise et celle sur nos diff\u00e9rentes routes, le pourcentage de billets consomm\u00e9s en classe Premier et Classe Plus. Nos \u00e9quipes font du sur-mesure pour chaque client entreprise.<\/p>\n\n\n\n

Cela repr\u00e9sente potentiellement beaucoup de contrats ?<\/h3>\n\n\n\n

F. L. D. – <\/strong>Ce seuil \u00e0 plus de 10 000\u20ac concerne quelques centaines d’entreprises au Royaume-Uni et pour les quatre autres pays de notre r\u00e9seau, la France, la Belgique, les Pays-Bas et l’Allemagne. Des soci\u00e9t\u00e9s gagnent \u00e9videmment au change en franchissant ce palier gr\u00e2ce \u00e0 l’addition des d\u00e9penses r\u00e9alis\u00e9es pr\u00e9c\u00e9demment chez Eurostar et Thalys<\/strong>. Il en va de m\u00eame pour le palier unique \u00e0 100 000\u20ac alors que celui-ci \u00e9tait auparavant de 100 000\u20ac pour Eurostar et de 75 000\u20ac pour Thalys. Pour rappel, nous avons lanc\u00e9 Eurostar for Business il y a deux ans. Utilis\u00e9e par pr\u00e8s de 3000 comptes, cette plateforme de r\u00e9servation <\/strong>est d\u00e9di\u00e9e aux PME ou aux grosses entreprises ayant un volume de consommation peu important mais qui procure des avantages d\u00e8s que vous d\u00e9passez 5 000\u20ac par an, \u00e0 l’image de surclassements, de r\u00e9ductions chez Eurostar ou chez des partenaires. La nouveaut\u00e9, c’est que nous allons \u00e9tendre la possibilit\u00e9 d’utiliser ce portail aux soci\u00e9t\u00e9s engag\u00e9es dans les nouveaux contrats corporate, qui souhaitent que leurs collaborateurs puissent r\u00e9server leurs billets en direct. Avec leurs remises \u00e9videmment int\u00e9gr\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

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En parall\u00e8le des contrats corporate, Eurostar offre plus de flexibilit\u00e9 aux voyageurs (c) David Parry\/PA Media Assignments<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n