{"id":229641,"date":"2026-09-18T10:39:11","date_gmt":"2026-09-18T08:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/?p=229641"},"modified":"2026-09-18T10:39:13","modified_gmt":"2026-09-18T08:39:13","slug":"supertripper-directly-connects-trenitalia-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/en\/supertripper-connecte-direct-trenitalia-france","title":{"rendered":"Supertripper connects its platform live to Trenitalia France: a first"},"content":{"rendered":"\n

Supertripper, agence de voyages d’affaires filiale du Groupe Marietton D\u00e9veloppement, connecte d\u00e9sormais sa plateforme en direct au syst\u00e8me de r\u00e9servation de Trenitalia <\/strong>France. Les trains \u00e0 grande vitesse Frecciarossa reliant Paris \u00e0 Lyon, Marseille et Milan apparaissent maintenant dans les r\u00e9sultats de recherche, avec des tarifs identiques \u00e0 ceux affich\u00e9s par le transporteur italien, sans commission par r\u00e9servation ni majoration. Les billets se modifient et s’annulent en ligne, en autonomie, comme le reste de l’offre Supertripper.<\/p>\n\n\n\n

Cette connexion prolonge une strat\u00e9gie que l’agence d\u00e9veloppe fournisseur par fournisseur depuis plusieurs ann\u00e9es. \u00ab C’est une strat\u00e9gie globale sur le train qui remonte \u00e0 quelques ann\u00e9es maintenant<\/em> \u00bb, explique Maxime Pialat, fondateur et CEO de Supertripper, pr\u00e9cisant que ses \u00e9quipes ont \u00ab refondu l’int\u00e9gralit\u00e9 de [leur] interface de train pour pouvoir int\u00e9grer en direct un maximum de fournisseurs<\/em> \u00bb. Objectif affich\u00e9 : r\u00e9pondre \u00e0 l’arriv\u00e9e de nouveaux concurrents sur le rail fran\u00e7ais et couvrir l’ensemble de l’Europe via la plateforme.<\/p>\n\n\n\n

Une API d\u00e9di\u00e9e, d\u00e9velopp\u00e9e pour le march\u00e9 fran\u00e7ais<\/h2>\n\n\n\n

Selon Maxime Pialat, pour cette connexion, a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue \u00ab une API sp\u00e9cifique, un mode de connexion sp\u00e9cifique pour la France <\/em>\u00bb, qu’il qualifie de \u00ab derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration<\/em> \u00bb : \u00ab un cran au-dessus par rapport \u00e0 tout ce qui se fait sur le march\u00e9<\/em> \u00bb. Le dirigeant revendique une ant\u00e9riorit\u00e9 sur le secteur du train en ligne : \u00ab en 2019, on avait \u00e9t\u00e9 les pr\u00e9curseurs sur la digitalisation de la modification et de la gestion de la pr\u00e9vente en ligne sur la partie train<\/em> \u00bb, rappelle-t-il, avant d’insister : \u00ab on est la premi\u00e8re agence de voyages d’affaires \u00e0 connecter en direct Trenitalia, on est tr\u00e8s fiers de \u00e7a<\/em>. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Un actionnaire commun facilite ce rapprochement. Le fonds d’investissement Certares, qui d\u00e9tient 49 % du capital de Marietton D\u00e9veloppement depuis 2018, et vient d’investir 300 millions d’euros dans Trenitalia France en d\u00e9cembre 2025, aux c\u00f4t\u00e9s du Groupe FS. Maxime Pialat a \u00e9voqu\u00e9 ce lien lors de l’annonce, sans en faire une condition de la connexion technique, qui repose sur l’API d\u00e9velopp\u00e9e par Trenitalia France.<\/p>\n\n\n\n