{"id":230643,"date":"2026-10-08T10:21:39","date_gmt":"2026-10-08T08:21:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/?p=230643"},"modified":"2026-10-08T11:07:13","modified_gmt":"2026-10-08T09:07:13","slug":"maxime-pialat-ceo-of-supertripper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/en\/maxime-pialat-ceo-supertripper","title":{"rendered":"\u00abThe service will take on a lot of value with AI\u00bb : Maxime Pialat, founder and CEO of Supertripper"},"content":{"rendered":"\n<h3 id=\"h-un-an-apres-quel-bilan-tirez-vous-de-l-acquisition-par-marietton-votre-vision-de-ce-rapprochement-est-elle-restee-la-meme-ou-a-t-elle-evolue\" class=\"wp-block-heading\">Un an apr\u00e8s, quel bilan tirez-vous de l&rsquo;acquisition par Marietton ? Votre vision de ce rapprochement est-elle rest\u00e9e la m\u00eame ou a-t-elle \u00e9volu\u00e9 ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maxime Pialat &#8211; <\/strong>Je suis tr\u00e8s satisfait. Supertripper suit la m\u00eame trajectoire, Marietton nous fait confiance et nous laisse op\u00e9rer notre strat\u00e9gie \u00e0 100 %, et nous appuie sur des sujets de n\u00e9gociation avec les fournisseurs et l&rsquo;optimisation, notamment de la marge. Il nous apporte la solidit\u00e9 d&rsquo;un grand groupe, ce qui nous permet de nous positionner sur des clients plus gros. Supertripper continue de cro\u00eetre. Nous sommes toujours sur la m\u00eame croissance cette ann\u00e9e, entre 30 et 40 %. <\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-l-appui-d-un-tel-groupe-peut-il-faciliter-votre-expansion-europeenne-si-oui-quelle-est-la-feuille-de-route\" class=\"wp-block-heading\">L&rsquo;appui d&rsquo;un tel groupe peut-il faciliter votre expansion europ\u00e9enne ? Si oui, quelle est la feuille de route ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maxime Pialat &#8211; <\/strong>Oui, bien s\u00fbr. Cela fait partie de nos objectifs avec Marietton : utiliser la technologie de Supertripper et notre savoir-faire pour nous \u00e9tendre partout en Europe. Nous n&rsquo;avons encore rien sign\u00e9, mais nous sommes proches d&rsquo;y arriver. L&rsquo;objectif est de r\u00e9ussir ce premier effort, d&rsquo;en faire un succ\u00e8s, puis de nous d\u00e9ployer \u00e0 grande \u00e9chelle partout en Europe. C&rsquo;est vraiment notre ambition avec Marietton. L&rsquo;avantage, c&rsquo;est que nous avons le meilleur des deux mondes. Supertripper apporte la force de frappe technologique, et Marietton le sourcing des entreprises et l&rsquo;acquisition. Ils sont tr\u00e8s forts l\u00e0-dessus. Je pense que le mix des deux savoir-faire est assez imbattable pour op\u00e9rer cette strat\u00e9gie.<\/p>\n\n\n\n<aside class=\"wp-block-varenne-link-block\"><p><a href=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/interview-maxime-pialat-ceo-supertripper\" data-id=\"208503\">Maxime Pialat, Supertripper : \u00ab\u00a0Si on ne ma\u00eetrise pas la technologie, on ne ma\u00eetrise pas son destin\u00a0\u00bb\u00a0<\/a><\/p><\/aside>\n\n\n\n<h3 id=\"h-quelle-est-votre-strategie-d-acquisition-nbsp\" class=\"wp-block-heading\">Quelle est votre strat\u00e9gie d\u2019acquisition&nbsp;?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maxime Pialat &#8211;<\/strong> L&rsquo;id\u00e9e est de trouver une soci\u00e9t\u00e9 que nous rach\u00e8terions pour nous implanter dans le pays. Nous y impl\u00e9menterions Supertripper et tout notre syst\u00e8me interne. Car Supertripper, ce n&rsquo;est pas seulement la solution visible c\u00f4t\u00e9 client. C&rsquo;est aussi tout un back-office pour les agents de voyage et pour la facturation. C&rsquo;est une mani\u00e8re de fonctionner totalement ind\u00e9pendante et tr\u00e8s diff\u00e9rente d&rsquo;une agence classique. Nous comptons donc nous appuyer sur le savoir-faire local d&rsquo;un pays. Il s&rsquo;agit d&rsquo;aller chercher une agence tr\u00e8s forte sur le service, avec une implantation locale, et de lui apporter toute la force de frappe technologique de notre solution.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-l-accord-conclu-avec-trenitalia-est-il-un-indice-quant-au-pays-concerne-nbsp\" class=\"wp-block-heading\">L\u2019<a href=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/supertripper-connecte-direct-trenitalia-france\" data-type=\"post\" data-id=\"229641\">accord conclu avec Trenitalia<\/a> est-il un indice quant au pays concern\u00e9&nbsp;?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maxime Pialat &#8211;<\/strong> Notre strat\u00e9gie ne cible pas vraiment un pays en particulier. Nous avons une liste de pays, et c&rsquo;est plut\u00f4t la soci\u00e9t\u00e9 cibl\u00e9e qui va nous d\u00e9cider. Nous sommes opportunistes sur quatre ou cinq march\u00e9s. Nous discutons avec pas mal de soci\u00e9t\u00e9s. Ensuite, il faut un accord, et surtout que nous sentions bien les gens, car nous voulons qu&rsquo;ils restent avec nous pour op\u00e9rer le business. Il faut aussi que ce soit la bonne soci\u00e9t\u00e9 pour op\u00e9rer cette transformation. Elle doit avoir un minimum de culture du changement, \u00eatre ouverte, avoir une culture digitale. Nous ne cherchons pas pour autant des soci\u00e9t\u00e9s qui ont la m\u00eame culture que nous. L&rsquo;id\u00e9e est de trouver une entreprise qui a plut\u00f4t une culture de service, mais qui utilise quand m\u00eame un SBT.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-revenons-rapidement-sur-la-connexion-avec-trenitalia-qu-est-ce-que-cela-va-changer-concretement-pour-vos-clients\" class=\"wp-block-heading\">Revenons rapidement sur la connexion avec Trenitalia. Qu&rsquo;est-ce que cela va changer concr\u00e8tement pour vos clients ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maxime Pialat &#8211; <\/strong>Depuis le d\u00e9but, la base de notre strat\u00e9gie chez Supertripper est de rendre notre solution la plus ind\u00e9pendante possible des fournisseurs tiers. J&rsquo;entends par l\u00e0 tous les interm\u00e9diaires qui pourraient se placer entre un fournisseur et l&rsquo;agence de voyages qu&rsquo;est Supertripper. Quand nous le pouvons, nous essayons donc d&rsquo;\u00eatre ind\u00e9pendants des GDS, m\u00eame si cela reste une source que nous utilisons. Nous avons notre propre back-office. Nous n&rsquo;avons besoin d&rsquo;aucun logiciel externe pour op\u00e9rer, que ce soit c\u00f4t\u00e9 comptable ou agent de voyage. Cette connexion suit simplement notre strat\u00e9gie. Nous avions d\u00e9j\u00e0 connect\u00e9 Air France en direct, ainsi qu&rsquo;\u00e0 peu pr\u00e8s toute l&rsquo;h\u00f4tellerie. Trenitalia devient un fournisseur cl\u00e9 en France. C&rsquo;\u00e9tait donc une d\u00e9marche assez \u00e9vidente, d&rsquo;autant qu&rsquo;il existe aussi des liens capitalistiques [avec <a href=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/trenitalia-france-developpement-certares\" data-type=\"post\" data-id=\"213717\">Certares<\/a>, ndlr] qui vont nous permettre, demain, d&rsquo;avoir des accords sp\u00e9cifiques. C&rsquo;\u00e9tait donc une \u00e9vidence de d\u00e9velopper Trenitalia en direct, pour proposer le meilleur prix en \u00e9tant connect\u00e9 sans interm\u00e9diaire. <\/p>\n\n\n\n<aside class=\"wp-block-varenne-quote\"><blockquote><p>Aujourd&rsquo;hui, il est indispensable pour une agence d&rsquo;avoir Trenitalia. Je pense que demain, il sera aussi indispensable d&rsquo;avoir d&rsquo;autres concurrents qui vont potentiellement arriver en France. <\/p><\/blockquote><\/aside>\n\n\n\n<h3 id=\"h-comment-se-passe-la-relation-avec-la-sncf-dans-ce-contexte\" class=\"wp-block-heading\">Comment se passe la relation avec la SNCF dans ce contexte ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maxime Pialat &#8211; <\/strong>Tr\u00e8s bien. Je pense que la concurrence est saine. La SNCF reste bien \u00e9videmment le fournisseur majeur. Le but est de travailler avec les deux. Il ne s&rsquo;agit pas de tout miser sur Trenitalia quand c&rsquo;est possible et de se passer de la SNCF. Le but est plut\u00f4t d&rsquo;avoir les deux dans les meilleures conditions, puis de laisser le client choisir. Aujourd&rsquo;hui, il est indispensable pour une agence d&rsquo;avoir Trenitalia. Je pense que demain, il sera aussi indispensable d&rsquo;avoir d&rsquo;autres concurrents qui vont potentiellement arriver en France. <\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-quelles-sont-les-prochaines-connexions-directes-auxquelles-s-attendre-avez-vous-des-objectifs-chiffres-en-nombre-de-connexions\" class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les prochaines connexions directes auxquelles s&rsquo;attendre ? Avez-vous des objectifs chiffr\u00e9s en nombre de connexions ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maxime Pialat &#8211; <\/strong>Pas vraiment chiffr\u00e9s, mais nous avons un plan. Aujourd&rsquo;hui, sur l&rsquo;h\u00f4tellerie, nous avons un tr\u00e8s fort avantage comp\u00e9titif par rapport \u00e0 toutes les agences existantes. Nous sommes toujours moins chers en moyenne sur l&rsquo;offre, tout simplement parce que l&rsquo;h\u00f4tellerie est la premi\u00e8re offre que nous avons construite, et nous l&rsquo;avons construite en full direct. Nous travaillons en direct avec des groupes h\u00f4teliers et des h\u00f4tels ind\u00e9pendants. Nous sommes connect\u00e9s aux OTA, donc Booking et Expedia, mais sans interm\u00e9diaire. La grosse diff\u00e9rence, c&rsquo;est que la majorit\u00e9 des agences passent par des consolidateurs qui font le travail que nous faisons en direct. Sur un m\u00eame h\u00f4tel, quand nous recevons la proposition de trois, quatre ou cinq fournisseurs, nous filtrons le meilleur fournisseur, ou du moins le meilleur prix, pour ne ressortir \u00e0 chaque fois que la meilleure offre au client. <\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-et-pour-le-ferroviaire-nbsp\" class=\"wp-block-heading\">Et pour le ferroviaire&nbsp;?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maxime Pialat &#8211;<\/strong> Nous voulons monter en gamme sur le train, nous sommes d\u00e9j\u00e0 en train de le faire. Nous distribuons d\u00e9j\u00e0 pas mal de fournisseurs, dont Eurostar et Thalys, devenu \u00e9galement Eurostar, mais aussi Trenitalia, la SNCF, etc. Nous allons \u00e9galement jusqu&rsquo;en Suisse. \u00c0 moyen terme, notre objectif est de permettre \u00e0 nos clients de voyager partout en Europe en train, y compris en domestique \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur des pays. C&rsquo;est souvent ce qui manque chez les agences de voyages, que ce soit en Espagne, en Allemagne ou en Angleterre. C&rsquo;est notre strat\u00e9gie, et cela va arriver assez rapidement.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-et-enfin-l-aerien\" class=\"wp-block-heading\">Et enfin, l&rsquo;a\u00e9rien&#8230;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maxime Pialat &#8211;<\/strong> Sur l&rsquo;a\u00e9rien, nous travaillons toujours sur de nouvelles connexions. Cela va aussi beaucoup d\u00e9pendre des acquisitions que nous ferons. Notre objectif n&rsquo;est pas de connecter toutes les compagnies du monde en direct, cela n&rsquo;aurait pas de sens, mais de connecter toutes les compagnies majeures. Air France \u00e9tait bien \u00e9videmment une \u00e9vidence. Ensuite, selon le pays o\u00f9 nous irons, nous connecterons potentiellement toutes les compagnies majeures de ce pays en direct.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous avons aussi des connexions via agr\u00e9gateurs et GDS pour tout ce qui est NDC. Notre but est bien \u00e9videmment de passer en NDC partout. C&rsquo;est aujourd&rsquo;hui quasiment le cas : nous sommes en NDC sur la tr\u00e8s grande majorit\u00e9 de nos contenus, \u00e0 peu pr\u00e8s \u00e0 hauteur de 80 % de nos r\u00e9servations.<\/p>\n\n\n\n<aside class=\"wp-block-varenne-link-block\"><p><a href=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/ndc-supertripper-air-france-klm\" data-id=\"182359\">NDC : une nouvelle connexion directe Supertripper-Air France KLM<\/a><\/p><\/aside>\n\n\n\n<aside class=\"wp-block-varenne-quote\"><blockquote><p>L&rsquo;agent de voyage apporte aujourd&rsquo;hui une \u00e9norme plus-value et il a encore beaucoup d&rsquo;atouts que l&rsquo;IA n&rsquo;a pas. Notre vision, c&rsquo;est vraiment l&rsquo;agent augment\u00e9<\/p><\/blockquote><\/aside>\n\n\n\n<h3 id=\"h-supertripper-a-l-image-d-une-tmc-geek-en-pointe-sur-les-nouvelles-technologies-pourtant-vous-restez-discrets-sur-l-ia-par-rapport-a-d-autres-acteurs-quelle-est-votre-approche-sur-ce-dossier\" class=\"wp-block-heading\">Supertripper a l&rsquo;image d&rsquo;une TMC \u00ab\u00a0geek\u00a0\u00bb, en pointe sur les nouvelles technologies. Pourtant, vous restez discrets sur l&rsquo;IA par rapport \u00e0 d&rsquo;autres acteurs. Quelle est votre approche sur ce dossier ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maxime Pialat &#8211;<\/strong> Enorm\u00e9ment d&rsquo;acteurs utilisent aujourd&rsquo;hui l&rsquo;IA comme du marketing. C&rsquo;est de l&rsquo;IA washing. L&rsquo;IA, c&rsquo;est pratiquement la nouvelle RSE. Evidemment, nous impl\u00e9mentons l&rsquo;IA, nous sommes \u00e0 200 % dessus. D&rsquo;abord en interne, pour permettre \u00e0 nos agents d&rsquo;aller beaucoup plus vite. Par exemple, un client est bloqu\u00e9 dans un a\u00e9roport : l&rsquo;IA va d&rsquo;abord faire un diagnostic, puis proposer toutes les alternatives possibles. Mais c&rsquo;est l&rsquo;agent qui garde la d\u00e9cision. Nous ne voulons surtout pas nous perdre \u00e0 tout automatiser. L&rsquo;agent de voyage apporte une \u00e9norme plus-value et il a encore beaucoup d&rsquo;atouts que l&rsquo;IA n&rsquo;a pas. Notre vision, c&rsquo;est vraiment l&rsquo;agent augment\u00e9. Par ailleurs, quand on a une base de clients tr\u00e8s importante comme la n\u00f4tre, l&rsquo;IA permet aussi \u00e0 l&rsquo;agent d&rsquo;avoir toujours les informations sur les pr\u00e9f\u00e9rences de chacun. <\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-et-pour-les-clients-justement\" class=\"wp-block-heading\">Et pour les clients justement ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maxime Pialat &#8211;<\/strong> Du c\u00f4t\u00e9 des clients, notre reporting, accessible directement sur la plateforme, comporte un onglet dans lequel l&rsquo;IA analyse en temps r\u00e9el le scoring de la strat\u00e9gie voyage. On va vous dire par exemple : \u00ab\u00a0vous avez un score de 80 % sur votre strat\u00e9gie voyage\u00a0\u00bb. Puis on d\u00e9taille tous les items qui composent la strat\u00e9gie voyage et qui sont des leviers d&rsquo;am\u00e9lioration, que ce soit sur les co\u00fbts ou la qualit\u00e9. Votre anticipation des r\u00e9servations est-elle bonne ? De combien pourriez-vous r\u00e9duire vos co\u00fbts si tous vos voyageurs anticipaient en moyenne dix jours de plus ? G\u00e9rez-vous correctement vos cartes d&rsquo;abonnement ? En un coup d&rsquo;\u0153il, le travel manager et les chefs d&rsquo;\u00e9quipe voient ce qu&rsquo;ils doivent am\u00e9liorer, pour r\u00e9duire les co\u00fbts et \u00eatre plus efficaces. Nous travaillons aussi sur toute la partie apr\u00e8s-vente, pour l&rsquo;automatiser en mode conversationnel. Je pense que le vrai atout se situe l\u00e0. C&rsquo;est la partie frustrante pour un utilisateur : se connecter pour modifier ou annuler un billet. Nous avons d\u00e9j\u00e0 un POC, et cela va arriver assez rapidement sur notre plateforme, je pense. Notre strat\u00e9gie restera toujours un mix entre l&rsquo;humain, le service et le digital. Je ne suis pas du tout pour dire que demain, nous allons tout automatiser et ne plus avoir d&rsquo;agents ni de service. Au contraire, je consid\u00e8re que le service va prendre beaucoup de valeur avec l&rsquo;IA.<\/p>\n\n\n\n<aside class=\"wp-block-varenne-link-block\"><p><a href=\"https:\/\/www.voyages-d-affaires.com\/nouvelles-assurances-voyages-supertripper\" data-id=\"221963\">Nouvelles assurances voyages chez Supertripper<\/a><\/p><\/aside>\n\n\n\n<h3 id=\"h-n-y-a-t-il-pas-la-tentation-comme-beaucoup-de-se-brancher-directement-a-chatgpt-ou-claude-nbsp\" class=\"wp-block-heading\">N&rsquo;y a-t-il pas la tentation, comme beaucoup, de se brancher directement \u00e0 ChatGPT ou Claude&nbsp;?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maxime Pialat &#8211;<\/strong> Pour r\u00e9server directement sur ChatGPT ou Claude ? Non, ce n&rsquo;est pas notre strat\u00e9gie. Nous utilisons d\u00e9j\u00e0 des API de Claude, bien \u00e9videmment, pour certaines fonctionnalit\u00e9s ou pour l&rsquo;interne. En revanche, notre strat\u00e9gie n&rsquo;est pas de sortir de Supertripper pour aller vendre sur ce genre de plateformes.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-certains-de-vos-concurrents-s-attaquent-frontalement-au-mice-est-ce-une-tentation-pour-supertripper\" class=\"wp-block-heading\">Certains de vos concurrents s&rsquo;attaquent frontalement au MICE. Est-ce une tentation pour Supertripper ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maxime Pialat &#8211;<\/strong> Nous avons un service MICE. Ce n&rsquo;est \u00e9videmment pas notre offre principale. Nous restons sp\u00e9cialistes du voyage d&rsquo;affaires, mais nous avons mont\u00e9 en interne un service qui g\u00e8re tout le MICE. Aujourd&rsquo;hui, la quasi-totalit\u00e9 de nos clients nous confient aussi leur MICE. <\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-n-y-a-t-il-pas-dans-les-tuyaux-un-possible-rachat-d-un-acteur-deja-specialise-sur-ce-metier-pour-avancer-plus-rapidement\" class=\"wp-block-heading\">N&rsquo;y a-t-il pas dans les tuyaux un possible rachat d&rsquo;un acteur d\u00e9j\u00e0 sp\u00e9cialis\u00e9 sur ce m\u00e9tier, pour avancer plus rapidement ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maxime Pialat &#8211; <\/strong>Non. Nous y avons song\u00e9 \u00e0 un moment, mais nous avons finalement d\u00e9cid\u00e9 de le construire en interne. Nous avons recrut\u00e9 des sp\u00e9cialistes du MICE, qui ont mis ce service en place chez nous. Racheter un acteur n&rsquo;est pas notre strat\u00e9gie \u00e0 ce stade.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-pour-finir-comment-envisagez-vous-les-mois-a-venir-et-l-annee-dans-son-ensemble-vous-parliez-d-une-croissance-entre-30-et-40\" class=\"wp-block-heading\">Pour finir, comment envisagez-vous les mois \u00e0 venir et l&rsquo;ann\u00e9e dans son ensemble ? Vous parliez d&rsquo;une croissance entre 30 et 40 %&#8230;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maxime Pialat &#8211;<\/strong> L&rsquo;ann\u00e9e semblait compliqu\u00e9e pour le march\u00e9 dans son ensemble. Pourtant, je pense que nous allons la finir avec une croissance aux alentours de 30 %. Nous sommes donc assez contents de notre ann\u00e9e. Nous voyons aussi arriver de plus en plus de gros comptes. Nous restons focalis\u00e9s sur le mid-market, mais notre strat\u00e9gie \u00e9tait aussi de nous \u00e9tendre aux grands comptes. Nous avons r\u00e9ussi \u00e0 le faire cette ann\u00e9e. C&rsquo;est donc une tr\u00e8s bonne ann\u00e9e, et je pense que 2027 sera dans la m\u00eame veine. Nous allons essayer de maintenir ce taux de croissance, voire de l&rsquo;am\u00e9liorer, de signer toujours plus de comptes, et des comptes plus grands.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>One year after the acquisition by Marietton, Maxime Pialat, founder and CEO of Supertripper, takes stock of the operation. 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