Alors que le mouvement de gr\u00e8ve des pilotes entre dans sa deuxi\u00e8me semaine, avec un taux d\u2019annulation sup\u00e9rieur \u00e0 50%, la direction d\u2019Air France c\u00e8de du terrain. Dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 ce lundi, o\u00f9 elle rappelle qu\u2019elle \u00ab ne peut que constater le blocage de la situation \u00bb, la direction d\u2019Air France annonce la \u00ab suspension du projet de cr\u00e9ation de filiales de Transavia en Europe (hors France et Pays-Bas), le temps d’ouvrir un dialogue approfondi sur le projet et de construire ensemble les garanties n\u00e9cessaires d’ici la fin de l’ann\u00e9e \u00bb. Dans le m\u00eame temps, le groupe brandit la menace d\u2019une d\u00e9nonciation de l’accord de cr\u00e9ation de Transavia France, \u00ab si les organisations pilotes ne rejoignent pas le projet dans les modalit\u00e9s \u00e9conomiquement et socialement acceptables qui leur ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9es \u00bb. Air France n\u2019entend donc pas c\u00e9der sur le c\u0153ur du probl\u00e8me, et rappelle explicitement que \u00ab L’exigence des organisations pilotes d’utiliser, sur le r\u00e9seau Transavia, des pilotes Air France aux conditions Air France et de remplacer les 44 Boeing 737 existants par des Airbus A320, conduirait\u00a0 in\u00e9vitablement Transavia France \u00e0 l’\u00e9chec \u00bb.<\/p>\n
Pour autant, la compagnie r\u00e9fute les accusations \u00ab infond\u00e9es \u00bb de d\u00e9localisation et de dumping social \u2013 des \u00ab interpr\u00e9tations erron\u00e9es \u00bb \u2013 et \u00ab confirme que le d\u00e9veloppement de Transavia en France n’impactera pas l’activit\u00e9 Point-\u00e0-Point sur le r\u00e9seau domestique fran\u00e7ais [et] n’alimentera pas le hub d’Air France \u00e0 Paris-Charles de Gaulle \u00bb. La direction entend d\u00e9sormais ouvrir un processus complet d’explication et de n\u00e9gociation avec les partenaires sociaux d’Air France et de KLM, tout en r\u00e9affirmant son ambition \u00e0 l\u2019\u00e9gard de sa filiale low-cost : \u00ab Pour rester dans la course europ\u00e9enne, nous n’avons pas d’alternative au d\u00e9veloppement rapide de Transavia \u00bb note ainsi Alexandre de Juniac, qui ajoute : \u00ab Nous nous donnons aujourd’hui les moyens de l’expliquer et d’acc\u00e9l\u00e9rer sa croissance \u00e0 partir de la France. Le Groupe Air France-KLM r\u00e9affirme son objectif d’atteindre plus de 100 avions Transavia \u00e0 horizon 2017 \u00bb.<\/p>\n
Le SNPL n’a pas tard\u00e9 \u00e0 r\u00e9agir : dans la foul\u00e9e du communiqu\u00e9, le syndicat publiait un appel \u00e0 la mobilisation au titre \u00e9vocateur\u00a0: \u00ab\u00a0L\u2019ultime provocation d\u2019Alexandre de Juniac aux pilotes\u00a0\u00bb. Le SNPL commente notamment\u00a0: \u00ab\u00a0Il n\u2019y a aucune coh\u00e9rence dans la strat\u00e9gie : Alexandre de Juniac pr\u00e9tend cr\u00e9er une low cost europ\u00e9enne en concertation avec les pilotes d\u2019Air France mais, dans le m\u00eame temps, annonce la d\u00e9nonciation d\u2019un accord sign\u00e9 par le SNPL Air France\u00a0\u00bb. Cette annonce n\u2019est qu\u2019un \u00e9cran de fum\u00e9e qui n\u2019offre pas plus de garanties que les annonces pr\u00e9c\u00e9dentes, et ne r\u00e9sout aucun probl\u00e8me\u00a0\u00bb ajoute le communiqu\u00e9, qui appelle les pilotes \u00e0 se rassembler mardi pour r\u00e9affirmer leur opposition au projet.\u00a0<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
The week-long strike by pilots has prompted Air France's senior management to put the Transavia Europe project on hold, while reaffirming the group's ambitions in the low-cost market. \"To stay in the European race, we have no alternative to the rapid development of Transavia,\" points out Alexandre de Juniac, CEO of the Air France-KLM group. The suspension of the project does not seem to satisfy the unions, with the SNPL denouncing it as a \"smokescreen\".\u00a0<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":37891,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[127],"type-darticle":[52],"n_magazine":[],"class_list":["post-37889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aerien","tag-europe","type-darticle-breve","vapo-free"],"acf":[],"yoast_head":"\n