Hurtigruten se renforce sur les croisières polaires

Si la compagnie norvégienne Hurtigruten est connue pour sa ligne maritime de l'Express côtier qui fonctionne à l'année de Bergen à Kirkenes via le Cap Nord et les îles Lofoten, elle entend aujourd'hui se faire une place sur le marché des navigations polaires.
DR

Pour cela, le MS Fram, habitué aux eaux froides de l’Antarctique, sera secondé pour la saison 2016-2017 par le MS Midnatsol. Si le premier paquebot restera positionné au départ d’Ushuaia, le second larguera les amarres depuis le port chilien de Punta Arenas afin d’effectuer des navigations plus “découverte” dans les fjords chiliens, au cap Horn ou dans le détroit de Magellan. « Les deux paquebots navigueront en Antarctique, mais le MS Fram sera plutôt destiné aux mordus qui veulent explorer le sud du globe, alors que l’approche sera plus ludique et décontractée sur le MS Midnatsol. Les excursions, les randonnées y seront plus faciles », explique Christine Bois, directrice générale France d’Hurtigruten. Durant l’été 2016, c’est en revanche au Nord, entre l’Islande, le Groenland et surtout le Spitzberg, en Arctique, que ces deux navires adaptés aux navigations dans les glaces feront rêver leurs passagers sous le soleil de minuit. Ils seront rejoints par le MS Nordstjernen, dont la petite taille permet d’aborder des rivages peu accessibles.