L’année 2024 a apporté quelques changements sur l’aéroport international de Berlin Brandenburg (BBI). En effet, depuis le 1er janvier, la société de gestion de l’aéroport FBB est responsable du contrôle des passagers et des bagages à l’aéroport au lieu des forces fédérales de police. Elle est ainsi responsable de l’organisation, la gestion, la réalisation et le financement des contrôles de sûreté aérienne.
L’autorité aéroportuaire berlinoise est ainsi le second aéroport après Francfort en Allemagne à gérer elle-même les contrôles de sûreté aérienne des passagers et des bagages. Ce qui devrait apporter des bénéfices pour les voyageurs. L’aéroport veut avant tout réduire encore les temps d’attente pour les passagers. Tout en donnant la priorité absolue à la sécurité des passagers et des employés.
De nouveaux scanners ultramodernes
Il est ainsi prévu d’équiper progressivement les filtres de sécurité de l’aéroport d’appareils de systèmes de contrôle ultramodernes, appelés CT-scanners. Les cinq premiers de 8 CT-scanners du terminal 2 sont déjà en service.
La tomographie assistée par ordinateur utilisée dans les scanners CT permet une détection fiable et rapide des matériaux et objets les plus divers. Les passagers n’ont ainsi plus besoin de retirer liquides, smartphones et autres appareils électroniques de leurs bagages à main. Ces appareils doivent également être installés dans le terminal 1. Les préparatifs à leur mise en service sont en cours.
Pour Aletta von Massenbach, PDG de la FBB, « en reprenant ces tâches souveraines, nous avons la possibilité de mieux planifier les processus de notre aéroport et de les rendre ainsi plus efficaces. L’objectif principal reste de maintenir le haut niveau de sûreté aérienne« . L’autorité aéroportuaire a confié le contrôle de la sûreté à l’entreprise Securitas Aviation, qui déploie près de 1 800 agents à cet effet.
La convalescence du trafic passagers en 2023 reste anémique
L’aéroport a par ailleurs publié ses chiffres pour l’année 2023. Le trafic, s’il a continué l’an passé à regagner des passagers, reste pourtant très en-deçà des chiffres enregistrés avant la crise du Covid.
Au total, 23,07 millions de passagers ont utilisé l’aéroport international de Berlin Brandenburg (BBI) en 2023, soit 3,22 millions de plus qu’en 2022 (+16,2%). Cette fréquentation est cependant inférieure de 35,2% (soit 12,6 millions de passagers en moins) à 2019. Elle est due en partie à la forte réduction de la présence d’easyJet et de Ryanair à Berlin en raison de taxes aéroportuaires et aériennes élevées. L’aéroport table ainsi sur un trafic de 25 millions de passagers en 2024.
