L‘aéroport de Zurich en Suisse reste la première plaque-tournante aérienne du pays avec près de 29 millions de passagers en 2023. L’aéroport s’attend à un trafic de 30 millions de passagers cette année alors que plusieurs compagnies aériennes densifient leurs liaisons avec la mise en place des horaires d’été.
Au total, 62 compagnies aériennes relient l’aéroport suisse à 200 destinations pour l’été 2024. Soit neuf destinations de plus que durant la saison d’été 2023. Le plus grand nombre de nouvelles lignes reste l’apanage de la compagnie Swiss et de sa filiale de vols loisirs Edelweiss.
Comme déjà annoncée précédemment, la plus importante nouveauté de Swiss est son arrivée à Séoul à compter du 7 mai. Le transporteur national helvétique proposera trois fréquences hebdomadaires. Swiss renforce également ses liaisons avec l’Amérique du Nord. Elle relie Zurich à Washington depuis le 28 mars et se posera à Toronto à partir du 10 mai. Toronto est desservie cinq fois par semaine en été, tandis que Washington bénéficie d’un vol quotidien en été et cinq fréquences hebdomadaires en hiver.
Delta Air Lines reprend également la desserte d’Atlanta. Edelweiss, pour sa part, desservira désormais quotidiennement Vancouver durant les mois d’été. Le transporteur de loisirs proposera également davantage de fréquences sur Calgary, Tampa et Denver.
En Asie, outre la ligne Zurich-Séoul, Swiss renforce son offre sur la Chine. La compagnie revient à un vol quotidien sur Shanghai tout comme sur Hong Kong. De son côté, Cathay Pacific passe à quatre vols hebdomadaires avec l’horaire d’été. Edelweiss offre également plus de fréquences vers Mascate (Oman) et Phuket (Thaïlande). La compagnie prolonge aussi sur l’été sa liaison saisonnière vers Bogota et Carthagène en Colombie.
Autre nouvelle importante : le retour de Tunisair à Zurich après une interruption de trois ans. Le transporteur tunisien ralliera Tunis deux fois par semaine et Djerba une fois par semaine.
La Méditerranée reste de fait très prisée. Edelweiss augmente ses fréquences vers les îles Canaries, les Baléares, l’Espagne continentale et la Grèce. Swiss n’est pas en reste avec davantage de vols vers Alicante et Madrid durant l’horaire d’été. Depuis la fin mars, easyJet dessert aussi Alicante par deux vols hebdomadaires. Tandis qu’Aegean passe à 11 vols par semaine sur Athènes. Et que la compagnie italienne ITA Airways augmente la fréquence de la liaison Rome-Zurich à deux vols quotidiens.
La desserte de l’Europe du Nord se renforce également. Scandinavian Airlines dessert Oslo jusqu’à trois fois par jour en été. Edelweiss propose pour la première fois un vol hebdomadaire régulier vers les îles norvégiennes Lofoten, à destination d’Evenes. Elle augmente aussi ses fréquences vers Tromsø et Keflavik; et se renforce au Royaume-Uni sur Édimbourg et Newquay (Cornouailles). Swiss de son côté lance un vol quotidien sur Londres-Gatwick.
Vers l’Europe centrale et orientale, Zurich-Berlin bénéficie de plus de vols d’Easyjet (8 vols/semaine) tandis qu’Eurowings lance onze vols par semaine entre les deux villes. Swiss débute trois vols par semaine sur Košice en Slovaquie. Tout comme Cluj-Napoca, en Roumanie, sera également desservie pour la première fois par Swiss à raison de trois vols par semaine.
