Avec les trains de nuit « Nightjet » des chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) sillonnant déjà toute l’Europe, ce n’est pas une surprise de voir Vienne s’imposer comme la capitale des trains de nuit. Selon une étude du Club des Transports d’Autriche, le VCÖ (Verkehrsclub Österreich), qui plaide pour une meilleure mobilité terrestre, Vienne bénéficie en effet de 16 lignes de trains de nuit. C’est plus que n’importe quelle autre capitale d’Europe. La métropole autrichienne devance ainsi Bucarest, seconde au classement avec 12 lignes ferroviaires nocturnes, devant Budapest et Paris, à égalité avec onze lignes, puis Rome avec huit lignes.
Le VCÖ constate que dix capitales de l’UE ne sont en revanche toujours pas accessibles par train de nuit. Soient Athènes, Dublin, La Valette, Lisbonne, Luxembourg, Madrid, Nicosie, Riga, Tallinn et Vilnius. Le VCÖ milite ainsi pour plus de liaisons ferroviaires de nuit dans l’UE et une recherche et une réservation plus simples des voyages internationaux en train en Europe. « Aucune capitale de l’UE n’offre autant de liaisons ferroviaires de nuit que Vienne », informe Katharina Jaschinsky, experte du VCÖ. Seize destinations finales peuvent être raisonnablement atteintes par train de nuit au départ de Vienne. Il s’agit entre autres d’Amsterdam, Berlin, Bruxelles, Hambourg, La Spezia, Paris, Rome, Zurich et, pendant les mois d’été, Split.
« Chaque capitale de l’UE située sur le continent européen devrait être facilement accessible par le train dans le cadre des voyages internationaux, y compris par train de nuit. L’UE est malheureusement encore bien loin de cet objectif. Les voyages en train doivent ainsi devenir aussi simples que possible pour la population européenne. Pour cela, il faut plus de liaisons ferroviaires transfrontalières. Ainsi que la possibilité de planifier et réserver plus facilement les voyages en train« , estime encore Katharina Jaschinsky. Et qui espère que le nouveau parlement européen ainsi que la future Commission Européenne relèveront le défi.
| Ville | Nombre de liaisons en train de nuit |
| Vienne | 16 |
| Bucarest | 12 |
| Budapest | 11 |
| Paris | 11 |
| Rome | 8 |
| Berlin | 7 |
| Prague | 7 |
| Sofia | 7 |
| Stockholm | 6 |
| Varsovie | 6 |
| Bratislava | 5 |
| Amsterdam | 4 |
| Bruxelles | 3 |
| Copenhague | 3 |
| Helsinki | 3 |
| Ljubljana | 3 |
| Zagreb | 3 |
(Source: VCÖ)
