
Le premier train à grande vitesse ICE de la Deutsche Bahn en provenance de Cologne est arrivé à la gare de Brussels Airport ce lundi matin. Un véritable évènement pour l’aéroport qui, pour la première fois depuis 2015, est de nouveau directement relié au réseau international à grande vitesse.
Les voyageurs en provenance de l’ouest de l’Allemagne voyageant avec Brussels Airlines peuvent ainsi combiner leur trajet ferroviaire et leur vol sur une seule réservation, grâce au partenariat entre la compagnie aérienne et Deutsche Bahn.
Le premier ICE est parti de la gare de Cologne à 6h11. Après des arrêts à Aix-la-Chapelle, Liège et Louvain, il est arrivé à Brussels Airport à 8h29. Environ cinq minutes plus tard, le train a poursuivi sa route vers son terminus, Anvers-Central.
Deux liaisons aller-retour sont proposées chaque jour entre Cologne et Anvers. Les trains en provenance de Cologne arriveront à la gare de Brussels Airport à 8h29 et 16h28.
Dans l’autre sens, les trains reliant Anvers à Cologne desserviront Brussels Airport à 11h29 et 14h29.
Les ICE de Deutsche Bahn circulent en coopération avec la SNCB, qui fournit notamment les conducteurs pour cette liaison.
« L’arrivée de ce train à grande vitesse constitue une étape importante dans le développement de Brussels Airport en tant que hub intermodal. Nous souhaitons offrir aux voyageurs différentes options de mobilité durable afin de leur permettre de rejoindre l’aéroport et d’en repartir efficacement, au-delà des frontières nationales. Grâce à cette connexion au réseau ferroviaire à grande vitesse, les passagers peuvent déjà effectuer une partie de leur trajet en train et bénéficient d’un accès simplifié à plus de 180 destinations de notre réseau. Cette nouvelle liaison est donc un excellent exemple d’une mobilité tournée vers l’avenir, grâce à la collaboration entre différents partenaires », a déclaré Arnaud Feist, Chief Executive Officer, Brussels Airport.
Plus de 1 000 billets déjà vendus
Depuis l’annonce du partenariat entre Brussels Airlines et Deutsche Bahn en février, plus d’un millier de billets ont déjà été vendus. Le produit permet aux voyageurs d’effectuer une partie de leur parcours en train avec un seul billet combinant le trajet ferroviaire et le vol.
Selon les premières analyses, New York, Accra (Ghana) et Alicante figurent parmi les destinations les plus populaires pour cette offre intermodale.
Les passagers bénéficient d’une correspondance garantie en cas de retard. Ils peuvent également accumuler des miles dans le cadre du programme Miles & More du groupe Lufthansa.
Les billets sont disponibles sur Brusselsairlines.com, auprès des agences de voyages et par les autres canaux de vente habituels. « Nous espérons que ce n’est que le début d’un réseau de trains à grande vitesse plus étendu à Brussels Airport, avec, à l’avenir, encore plus de possibilités de combiner le train et l’avion de manière fluide et sans rupture de parcours », a pour sa part indiqué Nina Öwerdieck, Chief Financial Officer, Brussels Airlines.
« Avec la liaison ICE, nous relions deux pôles de transport majeurs : Cologne, en tant que plaque tournante pour les voyages internationaux longue distance, et Brussels Airport, en tant que hub international pour les correspondances aériennes » ; a précisé de son côté Michael Peterson, membre du directoire de Deutsche Bahn pour le transport ferroviaire grandes lignes.
A Cologne, les passagers peuvent facilement poursuivre leur trajet ferroviaire vers toute la région de Rhénanie du Nord-Westphalie, Hanovre, Brême, Hambourg ou encore Berlin.




















