Ryanair poursuit sa stratégie de partenariats afin d’offrir à ses passagers des vols longs-courriers en correspondance. En février dernier, le PDG de Norwegian Bjorn Kjos révélait à CNN discuter d’un rapprochement avec Ryanair pour favoriser la connectivité entre les vols des deux compagnies. Le réseau court et moyen-courrier de la low cost irlandaise viendrait ainsi alimenter les lignes transatlantiques de la low cost norvégienne tandis que Ryanair aurait la possibilité de proposer des destinations long-courriers.
Mais, avant même que ce partenariat n’entre dans les faits, probablement au second semestre 2017, la compagnie irlandaise vient de conclure un accord du même type avec Air Europa. Si les voyageurs peuvent dès aujourd’hui réserver des billets de la compagnie espagnole sur la site de Ryanair, les vols en correspondance à Madrid ne seront effectifs que plus tard dans l’année et concerneront 20 destinations vers le continent américain, notamment New York, Boston et Miami aux Etats-Unis, mais aussi La Havane, Cancun, Punta Cana, Sao Paulo et Buenos Aires entre autres.
Un qui profite aussi à Air Europa, la compagnie, par ailleurs membre de SkyTeam, doublant ainsi sa connectivité en ajoutant 53 destinations européennes.
“Nous continuons de discuter de partenariats de vols en correspondance avec un certain nombre de compagnies longs-courriers et nous espérons pouvoir offrir à nos 130 millions de clients un choix encore plus grand en 2018”, explique Michael O’Leary, PDG de Ryanair, à l’occasion de ce partenariat. En avril dernier, le quotidien irlandais Independent précisait que Kenny Jacobs, directeur général en charge du marketing de Ryanair, envisageait un rapprochement de la sorte avec Aer Lingus, mais aussi avec les autres compagnies du groupe IAG, c’est à dire British Airways, Iberia et Vueling, et pourquoi pas avec Lufthansa et Air France-KLM.
Avant sa mise en faillite, Alitalia était aussi un partenaire envisagé par la low cost irlandaise. Ce qui explique qu’aujourd’hui, le nom de Ryanair revienne souvent avec le groupe chinois HNA parmi les éventuels repreneurs de la compagnie italienne, même si la perspective de sa liquidation est loin d’être écartée. La compagnie irlandaise est en effet très présente en Italie. Le 17 mai dernier, depuis sa base de Rome Fiumicino, Ryanair a d’ailleurs lancé pour la première fois des vols en correspondance au sein de son propre réseau, depuis Rome vers Alicante, Barcelone, Bari, Bruxelles, Catane, Comiso, Malte et Palerme.
