Flightright est l’un des leaders européens de l’indemnisation des passagers victimes de perturbations aériennes. En cas de retard de vol, d’annulation et de refus d’embarquement, Flightright s’appuie sur l’application du règlement 261/2004 de l’Union Européenne afin de permettre aux passagers d’obtenir une indemnisation et/ou un remboursement des compagnies aériennes. Flightright a ainsi déjà obtenu plus de 430 millions d’indemnisation pour ses clients.
Grâce à cette visibilité, l’entreprise publie plusieurs fois par an un indice des compagnies les plus fiables aussi bien sur un plan opérationnel que sur leur diligence à rembourser les voyageurs en cas de problèmes. Flightright vient ainsi de révéler les meilleures et les pires compagnies aériennes européennes pour leurs retards et annulations de vols.
Le rapport de Flightright a examiné les retards de plus de 15 minutes et les annulations de vols pour les compagnies aériennes opérant en Europe entre le 1er janvier et le 13 décembre 2024. Le transporteur européen obtenant la palme des retards au cours de la période considérée est, selon Flightright, Tap Air Portugal. Le transporteur affiche un taux de 32,1 % sur 109 507 fréquences, soit environ un vol sur trois.
Les deuxième et troisième places sont occupées par Jet 2 et easyJet, avec respectivement 29,54 % et 28,93 % de retards. De son côté, Air France arrive en huitième place, une performance médiocre mais qui reste bien meilleure que celles affichées par British Airways, Swiss ou ITA. Air France a ainsi enregistré un taux de 23,48 % de retards sur les 258 643 vols opérés. Les compagnies les plus « performantes » sur un total de 20 transporteurs européens étaient Wizz Air, SAS et Aer Lingus.
Les compagnies traditionnelles, championnes des annulations
Plus préoccupant est le classement des compagnies européennes qui annulent des vols. Certes, le pourcentage semble faible puisqu’il est inférieur à 3% de l’ensemble des vols de chaque compagnie. Sauf que calculée en nombre de vols, cette donnée numérique est impressionnante. Qu’on en juge : Lufthansa se classe à la première place des annulations de compagnies. Flightright a recensé près de 12 900 annulations, certes sur près de 458 500 vols. Ce qui fait une moyenne de plus de 40 vols annulés chaque jour pour le transporteur allemand.
Suit immédiatement British Airways avec 2,14% d’annulations pour un total de 6 200 vols. KLM se classe en troisième position en pourcentage de vols annulés à 1,67%. Ce qui se traduit par la « disparition » de 3 842 vols. C’est cependant moins qu’easyJet dont les annulations ont touché 5 600 vols (soit 1,03% du total de son programme). Air France se classe de nouveau en huitième position, le transporteur national ayant annulé 1,16% de ses vols selon Flightright, soit un peu plus de 3 000 vols.
Les bons élèves du top 20 Flightright sont Aegean Airlines en Grèce, Turkish Airlines et Wizz Air Malta. La première n’a annulé que 0,34% de ses fréquences, la seconde et troisième 0,29%. Ryanair fait cependant encore mieux. Elle se classe 21ème avec seulement 0,17% de vols annulés…
