
La compagnie néerlandaise KLM – ou du moins ses équipes marketing – semble vivre un conte de fées où la densification de cabine devient synonyme de confort supplémentaire pour le passager. Le transporteur annonce en effet une refonte du produit long-courrier en cabine. Le nouveau concept de service s’appliquera à toutes les classes, dont la World Business Class. Et comme il est souvent nécessaire d’enjoliver la réalité, le marketing a trouvé une formidable idée. Plus de sièges à bord permettra d’améliorer le confort. Et même de faciliter une meilleure interaction entre le personnel de bord et les passagers.
Nouvelle approche pour la classe Économie
KLM explique ainsi ce vrai miracle : en organisant le travail différemment, il y aura davantage de place pour le contact personnel avec les passagers. Parallèlement, des travaux sur l’aménagement des cabines de la flotte long-courrier sont également en cours, ce qui permettra d’augmenter le nombre de sièges.
KLM introduira une nouvelle formule de service en classe Économie. Elle vise à servir les repas chauds plus rapidement et à créer davantage d’espace pour le contact personnel avec les passagers. La compagnie indique ainsi qu’elle réintroduira un verre de bienvenue en début de voyage. « Ce qui offrira un moment supplémentaire d’interaction« , explique le communiqué de KLM.
Mais surtout, KLM ajuste l’aménagement de sa flotte long-courrier Boeing. Grâce à la nouvelle organisation du travail et à un chargement plus efficace, moins de chariots de service seront nécessaires à bord.
Plus de sièges en Premium Comfort
Grâce à une cuisine de bord plus petite, la compagnie néerlandaise propose d’agrandir la très appréciée Premium Comfort Class sans compromettre l’espace pour les jambes des passagers. Le nombre de sièges pourra ainsi passer à un maximum de 40, selon le type d’appareil. Le nouvel aménagement permettra également d’ajouter davantage de sièges en classe Économie. De plus, deux sièges supplémentaires seront ajoutés en World Business Class sur le Boeing 787-9.
« Notre Premium Comfort Class est très appréciée des passagers et souvent complète. Alors que la demande pour des voyages uniques et plus luxueux est en hausse. Avec les modifications que nous allons apporter, nous pourrons augmenter le nombre de sièges Premium Comfort. En plus d’optimiser l’utilisation de l’espace à bord, nous investissons dans un produit plus moderne avec plus de place pour le contact personnel », a expliqué Paul Terstegge, Vice-Président Exécutif des Services à bord KLM.
En classe affaires, KLM poursuit sa collaboration avec Marcel Wanders. Le designer néerlandais crée une nouvelle vaisselle dédiée à la World Business Class. Cette vaisselle sera également accompagnée d’une nouvelle présentation des plats. KLM envisage également de nouveaux plats.
Marcel Wanders, designer de la nouvelle vaisselle : «Je suis fier d’avoir de nouveau l’honneur de concevoir la vaisselle pour KLM. Il s’agit d’un design contemporain, réalisé en beau cristal, porcelaine fine, acier inoxydable et autres matériaux nobles. Et je suis impatient de voir comment les repas seront présentés dans les assiettes et ce que les passagers de la World Business Class en penseront ».
Avec ces changements, KLM entend répondre aux souhaits des passagers et optimiser l’utilisation de l’espace disponible en cabine. Les modifications seront mises en œuvre à partir de 2027. Différents modèles sont en cours de développement et seront testés. Afin que le conte de fées devienne réalité !

















