
Aer Lingus s’apprête à tourner la page à Manchester. La compagnie aérienne irlandaise a en effet confirmé l’arrêt de ses opérations long-courriers au départ de l’aéroport britannique, un important hub européen. Manchester a accueilli en effet plus de 32 millions de passagers en 2025 et est par exemple relié à une dizaine de villes en France.
Le départ d’Aer Lingus au printemps prochain entraînera la fermeture de cette base transatlantique régionale. Cette décision marque un recentrage stratégique clair en faveur de Dublin, appelé à devenir plus que jamais le pivot de son réseau long-courrier.
Jusqu’à présent, Aer Lingus exploitait cinq liaisons au départ de Manchester. Trois d’entre elles étaient des routes long-courriers transatlantiques : un vol quotidien vers New York JFK, environ cinq vols hebdomadaires vers Orlando et trois vols par semaine vers Bridgetown, à la Barbade. À ces liaisons s’ajoutaient deux dessertes court-courrier vers l’Irlande, Manchester–Dublin et Manchester–Belfast City, cette dernière étant opérée par Aer Lingus Regional. Seules les liaisons vers l’Irlande devraient être maintenues à partir de la fin mars.
Ce retrait contraste avec l’ampleur des ambitions affichées par la compagnie sur le marché nord-américain. Aer Lingus a en effet annoncé le plus vaste programme transatlantique de son histoire pour l’été 2026. En l’espace de quatre ans, la compagnie a ajouté dix nouvelles routes transatlantiques, tout en augmentant les capacités sur de nombreuses lignes existantes. L’été 2026 verra ainsi Aer Lingus opérer son plus grand nombre de vols transatlantiques jamais programmés.
Parmi les nouveautés du printemps 2026 figure l’introduction d’un troisième vol quotidien entre Dublin et New York JFK, ainsi que d’un troisième vol quotidien vers Boston. Ces nouvelles fréquences proposeront des départs tardifs en soirée depuis Dublin et des retours nocturnes depuis les États-Unis, permettant aux voyageurs de maximiser leur temps sur place des deux côtés de l’Atlantique.
Raleigh-Durham, nouveauté de l’été 2026
Les nouvelles liaisons vers Indianapolis et Nashville, lancées en 2025, poursuivront également leur montée en puissance. Les vols passeront de quatre à cinq fréquences hebdomadaires à l’été 2026. La ligne Dublin–Orlando sera, quant à elle, exploitée quotidiennement pendant la haute saison estivale.
Enfin, la nouveauté la plus importante sera le lancement en avril d’une nouvelle liaison directe entre Dublin et Raleigh-Durham, en Caroline du Nord. Prévue pour un lancement en avril 2026, la ligne sera assurée jusqu’à cinq fois par semaine les lundis, mardis, jeudis, vendredis et dimanches avec un Airbus A321 XLR. Cette nouvelle route portera à 26 le nombre total de destinations nord-américaines desservies par la compagnie.

















