Après deux ans d’attente, la nouvelle compagnie nationale saoudienne Riyadh Air prend finalement son envol. Les premières lignes commerciales de la compagnie ont été lancées vers Londres Heathrow, inaugurée le 10 juin 2026, puis vers Djeddah le 14 juin.
Le 18 juin, c’était au tour de Dubaï de bénéficier d’un vol quotidien de la compagnie saoudienne à destination de l’aéroport international King Khalid de Riyad. Enfin, depuis le 25 juin, Riyadh Air propose deux liaisons quotidiennes à destination du Caire. Tous les vols sont opérés en Boeing 787-9 Dreamliner, l’appareil long-courrier qui constitue aujourd’hui le cœur de la flotte du transporteur.
Deux nouvelles destinations sont déjà programmées d’ici la fin juillet. La prochaine destination sera Madrid, dont l’ouverture est prévue le 17 juillet et Manchester suivra à partir du 23 juillet. Ces deux destinations bénéficieront de trois fréquences hebdomadaires. A priori, Kuala Lumpur devrait s’ajouter ua réseau de Riyadh Air dans les prochaines semaines, la capitale de la Malaisie apparaissant déjà sur le site en ligne du transporteur. La ligne Riyad-Bangkok a déjà été annoncée pour la saison d’hiver.
Ces six destinations constituent la première étape du développement commercial de la compagnie, créée dans le cadre de la stratégie Vision 2030 de l’Arabie saoudite visant à faire de Riyad un hub aérien mondial. Le PDG de Riyadh Air, Tony Douglas, a indiqué que la flotte devrait compter huit Boeing 787 d’ici la fin juillet et desservir 22 destinations d’ici mars 2027, avant d’atteindre plus de 100 destinations à l’horizon 2030. Selon le site en ligne Aeroroutes, Riyadh Air envisage de servir d’ici le début 2027 Paris CDG, Amman, Islamabad, Lahore, Bombay, Jakarta et Manille.
