Trois vols quotidiens au lieu de quatre fréquences certains jours cet été. Voici le programme d’hiver que vient de dévoiler Qatar Airways sur Paris CDG. Un programme qui doit certainement prendre en compte la situation géopolitique de nouveau tendue dans le Golfe persique.
La capitale française n’est pas la seule à perdre des fréquences. De fait, Qatar Airways réduit la voilure sur près d’une trentaine de villes, suspendant même totalement ses vols vers une demi-douzaine de destinations européennes pour la saison d’hiver -dont Hambourg Sofia ou Venise.
Le transporteur semble avoir perdu de sa superbe depuis la crise dans le Golfe. Finies les annonces fracassantes d’ouvertures de lignes. Désormais, le transporteur ajuste son offre, probablement dans le but de retrouver une rentabilité fortement écornée par la guerre Iran/Etats-Unis. Une guerre qui s’intensifie de nouveau depuis maintenant dix jours, créant de nombreuses nouvelles incertitudes sur l’avenir.
Toute l’Europe concernée
Selon l’horaire d’hiver de la compagnie, mis à jour à la mi-juillet, les fréquences seront réduites notamment sur de nombreuses grandes capitales et villes d’affaires. Outre Doha-Paris CDG qui passe de 24 à 21 fréquences par semaine, Londres-Heathrow perd un vol quotidien (63 à 56 vols/semaine) tout comme Copenhague (17 à 10 vols hebdomadaires).
Bucarest perd 5 vols par semaine, Rome et Düsseldorf 4 vols/semaine. Belgrade, Budapest, Madrid (à partir de décembre), Oslo ou encore Zagreb perdent également 3 vols par semaine par rapport à la saison d’été. D’autres destinations comme Berlin, Lisbonne ou Zurich subissent une baisse moindre du nombre de vols.
Cette nouvelle série avait été précédée plus tôt dans la saison par une baisse annoncée des capacités sur Amsterdam, Francfort, Istanbul, Manchester, Munich et Prague. À l’inverse, seuls Athènes et Moscou Cheremetyevo voient leurs liaisons renforcées.
De fait, la baisse de régime de Qatar Airways devrait avoir des conséquences sur les prix des billets. En plus de l’effet Guerre du Golfe et de la remontée actuelle des cours du pétrole.
