Le 29 avril dernier a été marqué par l’arrivée officielle du tramway sur l’aéroport de Bordeaux Mérignac. Il aura fallu quatre ans de travaux et un investissement de 95 millions d’euros pour réaliser cette infrastructure. Bordeaux devient ainsi le 7ème aéroport de France à bénéficier d’une liaison par le rail. Les autres aéroports sont de fait Paris-CDG et Paris-Orly, Lyon, Nice, Strasbourg et Toulouse.
Cinq nouvelles stations et cinq kilomètres de lignes supplémentaires permettent finalement de connecter l’aéroport à la métropole par un transport public hautement écologique. Le tramway, qui circule sur une seule voie le long du nouveau tronçon, offre une fréquence de passage de 10 minutes. Il met désormais l’aéroport à 35 minutes du centre-ville de Bordeaux (Pey-Berland). Près de 6 500 voyageurs en moyenne devraient l’emprunter chaque jour.
La ligne est en correspondance à Porte de Bourgogne au cœur de Bordeaux avec les lignes C et D du tramway vers la Gare Saint Jean. Le prix du parcours est l’un des moins chers de France pour se rendre sur un aéroport. Il ne coûte effectivement que 1,70€.
La navette passe au bio-carburant
La ligne est une alternative à la liaison directe qui existe entre la Gare Saint Jean et l’aéroport. La Navette 30’Direct vient également de faire peau neuve. Depuis le 5 mai, elle roule au biocarburant (Huile Végétale Hydrotraitée). Ce qui se traduit par une réduction des émissions de gaz à effet de serre de plus de 75% mais aussi des polluants réglementés (dont les oxydes d’azote ou les particules fines) par rapport au diesel d’origine fossile. La navette relie gare et aéroport en trente minutes tous les jours entre 6h et 20h. Le billet coûte entre 7€ et 8€.
Enfin, il est à noter que le réseau Rentscape, spécialisé dans la location de voitures et de vans aménagés, vient d’ouvrir une agence à l’Aéroport de Bordeaux. Elle propose l’intégralité de sa gamme de voitures, de la citadine en passant par la berline sans oublier les SUV, les utilitaires ou les vans aménagés.
