La démarche est assez rare pour être soulignée : en plein débat sur la réglementation à imposer aux nouveaux acteurs de la mobilité que sont les véhicules de tourisme avec chauffeur (VTC), deux acteurs majeurs des déplacements professionnels en France s’associent. La GBTA et l’AFTM cosignent un appel à concertation, en sollicitant une entrevue avec Thomas Thévenoud. Le député de Saône-et-Loire est à l’origine d’un rapport destiné à « garantir les conditions pérennes d’une concurrence équilibrée entre les différents modes de transports particuliers de personnes » selon la lettre de mission datée du 13 février 2014. Un rapport dont « la majorité des propositions » sont saluées par les deux associations dans la mesure où elles « permettraient (…) d’améliorer le service aux voyageurs, de favoriser une libre concurrence entre les différents prestataires de transports de personnes et d’offrir une meilleure transparence des prix aux entreprises consommatrices ». Néanmoins, trois axes sont dénoncés par la GBTA et l’AFTM, qui s’opposent notamment à l’interdiction de la maraude électronique aux VTC, ainsi qu’à la suspension temporaire des immatriculations nouvelles de VTC. Les deux associations ont donc adressé une demande d’audience au bureau du député, et se disent également disposées à rencontrer les fédérations professionnelles concernées. « Depuis l’arrivée sur le marché des déplacements individuels des offres VTC, les entreprises par l’intermédiaire de leurs travel managers et acheteur voyages d’affaires, peuvent désormais offrir une réelle valeur ajoutée à leurs salariés lors de leurs déplacements professionnels » souligne le communiqué publié le 22 mai. « Nous nous réjouissons dans le même temps de cette concurrence qui a notamment motivé les compagnies de taxis et les artisans taxis à renforcer leur qualité de service et à offrir des prestations spécifiques et réservées aux entreprises » ajoutent la GBTA et l’AFTM.
