Magazine N°153

Flottes Automobiles N°153

MIAMI BUSINESS AU SOLEIL

Même à Miami, on n’en revient pas ! Une pareille énergie, jusqu’à récemment, on ne pensait même pas qu’elle fut un jour envisageable. À New York, d’accord ! Mais là, en bord des flots bleus, sous un ciel d’azur, avec des bateaux blancs, du sable et des cocotiers en toile de fond… Ça non, on n’aurait jamais pensé que cela fut possible. C’est un peu oublier les étapes successives qui ont fait l’histoire de l’une des plus jeunes métropoles du sud des États-Unis, puisque née il y a à peine 120 ans. C’est oublier par exemple l’ultra glamour de ses années 30, ses audaces urbanistiques et plastiques, ses quartiers de Coral Gables et de Miami Beach ; c’est oublier aussi qu’après un certain laisser-aller et une image de mouroir new-yorkais, la ville s’est reprise à partir des années 80 pour devenir the place to be du monde de la mode, du design et du show-business ; et c’est oublier enfin qu’un peu plus tard, l’afflux d’une jeunesse américaine en quête de fêtes et d’éternels printemps lui a redonné, peut-être malgré elle, cette exceptionnelle atmosphère d’insouciance et de légèreté.
Et c’est bien là, le paradoxe. Miami qui sea, qui sex, qui sun volontiers sous son tropique travaille aussi beaucoup, que ce soit dans les secteurs créatifs, ceux de la finance et plus récemment dans le domaine des nouvelles technologies. Du coup, les star-chitectes s’y précipitent, les Herzog et De Meuron, Jean Nouvel, Renzo Piano ou Norman Foster, tandis que de nou-veaux quartiers se créent. À peine un premier est-il lancé qu’un autre surgit. Pour le moment, ce sont les Downtown, Brickell et Financial District qui ont toutes les faveurs de la branchitude. Mais juste avant, hier donc, c’était aux anciennes friches industrielles et aux vieux quartiers d’entrepôts délabrés de se rendre célèbres grâce à leurs foires internationales que sont Art Basel Miami ou Design Miami.
Ce qui a donné une aura aussi nouvelle que particulière à la ville, qui figure maintenant dans le chicissime Top Ten des métropoles arty. Mieux, elle brasse allègrement, et sans grands heurts, ses populations, puisque sur ses 2,5 millions d’habitants, la moitié est née hors des frontières, que ce soit en Amérique latine, dans les Caraïbes, en Asie ou en Europe. Sur ce point, les très nombreux Français présents ne sont pas en reste, réussissant comme on ne réussit qu’en Amérique. Avec une prédilection pour les secteurs créatifs, de la gastronomie et de la restauration. On ne se refait pas.
Serge Barret, Rédacteur en chef
À lire dans ce numéro

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DESTINATION ÉMERGENTE : Cambodge : nouvel eldorado du Grand Mékong ?
INCENTIVE :
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Chronique : Irlande du Nord : à pas de géants
ENQUÊTE
Parcs d’attractions : un feu d’artifice d’émotion
MANAGEMENT
Cartes affaires : la redistribution des cartes
Mobilité urbaine : une offre en pleine mutation
DÉCIDEUR : Augustin de Romanet, Président-directeur général du Groupe ADP

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Italie du Sud : carnet d’adresses

Italie du Sud : barocco paradiso

Taxis et VTC : la grande mutation de la mobilité urbaine

Miami : carnet d’adresses

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Parcs d’attractions : un feu d’artifice d’émotions

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Pierre Hermé : « Le monde est une gourmandise »

Moyen-Orient : les compagnies du Golfe rentrent dans le rang

L’Airbus A380 fait ses débuts chez Etihad sur Paris

Hong Kong Style

Hong Kong : carnet d’adresses

Décideur : Augustin de Romanet, Président-directeur général du Groupe ADP

Interview : Amélie Déchénais, Responsable du Convention Bureau Bordeaux

Bordeaux : carnet d’adresses

Bleisure à Bordeaux

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