Philippines Airlines se positionne comme compagnie premium

Pour faire face à une concurrence de plus en plus grande des transporteurs low cost –notamment Cebu Pacific sur le long courier- et la presence renforcée des compagnies du Golfe à Manille, Philippines Airlines (PAL) n’a d’autre alternative que de se repositionner comme transporteur premium. Ce qui commence par le renouvellement de la flotte long courrier du transporteur national philippin.
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La compagnie Philippines Airlines devrait d’ici la fin de l’année rendre public sa décision dans le renouvellement de la flotte. Airbus A350 ou Boeing 787 Dreamliner ? Le Président de PAL, Jaime Bautista, indiquait récemment que jusqu’à huit appareils viendraient remplacer une flotte vieillissante d’Airbus A340. Les avions seraient livrés à partir de 2018. Entre temps, la compagnie loue en leasing deux Boeing 777 pour poursuivre l’expansion de son réseau long courrier. PAL continue en effet de densifier son réseau. Le 25 octobre verra ainsi l’ouverture de deux fréquences hebdomadaires sur Port Moresby, la capitale de la Nouvelle Guinée-Papouasie. PAL sera ainsi l’une des rares compagnies à offrir des vols vers cette ville. La compagnie ouvrira en décembre des vols sur Cairns en Australie et Auckland en Nouvelle-Zélande. La livraison de nouveaux avions de type Airbus A350 et Boeing 787 devrait permettre à la compagnie philippine de re-desservir l’Europe, notamment Francfort et Paris. Les nouveaux appareils pourraient également effectuer la liaison Manille-New York sans escale. Les futurs avions seront livrés avec un aménagement basse densité. Selon le magazine Aviation Week, les appareils offriront une capacité de moins de 300 sièges sur un produit trois classes – Affaires , Economy et Premium Economy. Pour l’instant, PAL n’offre pas d’Economy Premium mais la compagnie a annoncé en doter ses nouveaux appareils. Les nouveaux produits cabine de PAL seront dévoilés au public en 2017. Par ailleurs, Philippine Airlines continue de remplacer ses Airbus A330 en version densifiée de 400 sièges par une configuration de 368 sièges, offrant plus d’espace à ces voyageurs.