
SAS Scandinavian Airlines a annoncé cette semaine l’évolution de sa stratégie commerciale suite à l’entrée dans son capital de nouveaux actionnaires. L’actionnariat sera à l’avenir constitué de l’Etat danois et d’Air France-KLM associé aux investisseurs Castlelake et Lind Invest. En entrant dans le giron d’Air France-KLM, SAS quitte naturellement Star Alliance pour rejoindre SkyTeam.
La compagnie a ainsi publié son calendrier des changements. SAS restera dans Star Alliance jusqu’au 31 août 2024. Les clients pourront commencer à bénéficier d’avantages avec la plupart des compagnies aériennes de SkyTeam à partir du 1er septembre 2024.
Suite à ce transfert, les membres EuroBonus de SAS bénéficieront d’avantages de fidélité avec la plupart des compagnies SkyTeam. La compagnie scandinave discute actuellement avec ces dernières pour une transition rapide. Les voyageurs membres d’EuroBonus devraient avoir accès à 19 nouvelles compagnies aériennes et à plus de 1 060 destinations. Dont de nombreuses villes encore non desservies jusqu’à présent par la compagnie.
« Nous sommes ravis de progresser dans la transition de notre alliance et d’ouvrir la voie à de nouvelles destinations et à de nouveaux avantages pour les programmes de fidélisation à travers le monde. Notre objectif est maintenant de guider les clients et les membres d’EuroBonus à chaque étape de cette transition. Nous sommes impatients de partager plus de détails au fur et à mesure« , a déclaré le directeur commercial de SAS, Paul Verhagen.
En attendant ce changement au 1er septembre, SAS maintient tous les avantages offerts aux clients par Star Alliance. Ce qui comprend la possibilité de gagner et de dépenser des points EuroBonus ou encore l’accès aux salons et le traitement prioritaire au sol pour certaines catégories de membres Eurobonus.
Un programme d’été intense
Pour l’été 2024, SAS densifie ses lignes sur l’Amérique du Nord. Elle inaugure notamment la ligne Copenhague-Atlanta, hub de Delta Air Lines, futur partenaire au sein de SkyTeam. Le vol sera quotidien en été et passera à 5 vols par semaine en hiver. Par ailleurs, SAS offre deux vols quotidiens sur Copenhague/New York-JFK outre les liaisons sur Newark au départ de Stockholm, Oslo et Copenhague. Les vols Copenhague-Boston deviennent également quotidiens, tandis qu’un quatrième vol hebdomadaire relie Copenhague à Toronto.
Sur l’Asie, SAS propose un quatrième vol hebdomadaire depuis Copenhague vers Shanghai et Tokyo-Haneda.
Enfin en Europe, le transporteur scandinave inaugure les dessertes de Dalaman, Gênes, Ibiza, Salzbourg et Tromsø depuis Copenhague. Elle relie également Bergen à Londres et ajoute Genève, Milan et Tivat depuis Oslo. Au départ de France, SAS propose cet été 25 vols par semaine sur Nice et passe à deux vols quotidiens entre Paris CDG et Stockholm.

















