Le départ de la compagnie coréenne Asiana de Star Alliance le 16 décembre prochain va se traduire par des dégâts collatéraux pour le regroupement de compagnies aériennes. Malgré l’importance que représente l’aéroport de Séoul Incheon dans le trafic aérien asiatique, l’alliance ne bénéficiera plus du salon Asiana, ouvert à l’ensemble de ses membres premium.
D’où la signature d’un protocole d’accord avec l’autorité aéroportuaire pour pallier au plus vite à cette absence.
Lors de la cérémonie de signature, Ambar Franco, vice-présidente Customer Experience de Star Alliance, a déclaré : « L’aéroport international d’Incheon constitue une porte d’entrée importante pour Star Alliance, plusieurs de nos compagnies membres y opérant. Ce partenariat avec l’IIAC témoigne de notre engagement commun à offrir à nos clients une expérience de qualité constante. Nous sommes fiers d’établir un salon Star Alliance dans l’un des principaux aéroports au monde et nous nous réjouissons d’accueillir prochainement les clients de nos compagnies membres dans cet aéroport».
Le « nouveau » salon accueillera dès le 16 décembre les passagers des 14 compagnies aériennes qui desservent 29 destinations au départ d’Incheon. Car il est plus que probable qu’il s’agisse dans les faits de l’actuel salon d’Asiana. Ce dernier changera simplement d’identité. Situé au Terminal 1 dans l’aîle ouest de l’aérogare, le salon offrira l’avantage d’être immédiatement opérationnel pour les passagers Business et bénéficiant d’un statut préférentiel. Affublé simplement du logo Star Alliance.
Le nouvel espace deviendra ainsi le septième salon Star Alliance dans le monde, après ceux déjà ouverts sur les aéroports de Paris-Charles-de-Gaulle, Los Angeles International, de Canton (Guangzhou)-Baiyun, de Rio de Janeiro, de Buenos Aires ou d’Amsterdam. Par ailleurs, les clients éligibles des compagnies membres de Star Alliance bénéficient d’un accès à plus de 1 000 salons d’aéroport dans le monde.
