Europe
Ljubljana, métropole à taille humaine
La discrétion semble s’être érigée en vertu à Ljubljana, capitale de la Slovénie, devenue membre de l’Union europeénne en 2004. Voici un petit pays d’à peine deux millions d’habitants qui depuis son indépendance, il y a près de vingt ans, ne fait guère de vagues. De tous les pays d’Europe centrale et orientale, la Slovénie…
Nice : Sophia Antipolis, La quarantaine pleine de projets
La grande route qui coupe la pinède donne accès à des bâtiments enfouis de loin en loin dans la nature, le tout étant situé à une quinzaine de kilomètres d’Antibes, dans une très forte odeur de résineux où bruissent les cigales. “Sophia Antipolis, c’est 1300 entreprises et 30000 salariés réunis autour d’une même volonté de…
Interview : Nicole Spitz, directrice générale du Negresco
Comment l’idée d’une restauration complète du Negresco est-elle venue ? Nicole Spitz - Le Negresco fêtera ses 100 ans en 2012. C’était donc une formidable occasion de l’ancrer dans le XXIe siècle. Nous avons entrepris une rénovation de fond en comble dans une démarche d’éco-palace, avec l’accord de madame Augier, la célèbre propriétaire, qui décide…
Interview : Paul Colombani, directeur général adjoint d’Euroméditerranée
Comment définir Euroméditerranée ? Paul Colombani - Euromed, piloté par l’Établissement public d’aménagement Euroméditerranée (EPAEM), est une opération d’intérêt national initiée en 1995, à un moment où l’État commençait à ressentir la nécessité d’une capitale méditerranéenne. Il s’agit d’un vaste projet financé à 50 % par l’État et en partie par la ville de Marseille,…
La joliette Euromed
Aujourd’hui, Euromed regorge de projets, certains en cours de réalisation, d’autres presque achevés. À l’instar de la tour CMA CGM, première de la future skyline marseillaise, desservie depuis mars par la station de tram des Quais d’Arenc. Un point central du quartier qui verra bientôt pousser d’autres gratte-ciel signés Jean Nouvel, Yves Lion, Baptiste Piétri…
Interview : Jean-Claude Terrier, directeur général du Grand Port maritime de...
Comment le Grand Port maritime de Marseille entend-il continuer à se distinguer au niveau mondial ? Jean-Claude Terrier - En diversifiant les produits réceptionnés. Au pétrole brut, nous ajoutons les produits pétroliers raffinés, les biocarburants et surtout le gaz naturel liquéfié avec un terminal actuellement en phase de démarrage et un futur en cours d’instruction.…
Interview : Michel Chevillon, président du Syndicat des hôteliers de Cannes
Cent quatre-vingt millions d’investissements hôteliers à Cannes, c’est énorme ? Michel Chevillon - Malgré la crise, nous sommes restés sur une logique d’investissements. Certes, nous n’avons pas de nouveaux hôtels, mais les réhabilitations sont phénoménales. En trois ans, 1000 chambres sur les 5500 de notre parc hôtelier ont été rénovées. Comment ces investissements ont-ils pu…
Train: Easy Paris
Car aujourd’hui, il est parfaitement envisageable pour un homme d’affaires travaillant à Strasbourg, à Rennes, à Lille ou même à Marseille d’effectuer un aller-retour dans la capitale, pour un simple déjeuner. Année après année, la Grande Vitesse est parvenue à transformer le “désert français” en “très grande couronne” de Paris. Une véritable révolution qu’illustre bien…
A l’étranger : l’image de Paris bousculée
Même si, bien sûr, tous les ingrédients purement “business” y sont présents. “C’est une ville très accessible où le voyageur d ‘affaires trouve toutes les compétences et les talents qu’il recherche”, poursuit Carole Zerah. Et pour cause : en 2008, pas moins de 440 salons et 900 congrès ont été recensés à Paris. La capitale se…
Bordeaux
La concrétisation du grand projet urbain lancé en 1996 a bouleversé l’image de la ville et, plus loin, d’une communauté urbaine de 660000 habitants qui s’étendrait jusqu’à Mérignac, Bègles et Pessac. Le tramway sur trois lignes, l’aménagement des quais, le toilettage des façades du centre historique et la réhabilitation du quartier de la Bastide, sur…
3 Questions à Silvia Cairó, directrice des ventes internationales d’Iberia
Nouvelles destinations, accélération de fréquences : quels sont les principaux changements intervenus (ou attendus) dans l’organisation de votre réseau ? Nous avons pour objectif de renforcer notre position de leader pour les vols entre l’Europe et l’Amérique latine, où notre part de marché dépasse les 20 % (23 % sur le segment business) avec une offre…
Luxembourg
Seulement 2 586 kilomètres carrés coincés entre Belgique, Allemagne et France : pour beaucoup d’Européens, le Luxembourg reste une énigme géographique, sinon une incongruité historique. On peinerait pourtant à trouver ailleurs sur le continent une ville de 85000 habitants ayant le même rayonnement que Luxembourg- Ville, place financière mais aussi centre de décision politique majeurs de…
Portugal Lisbonne – Porto : Décryptage Business, us et culture
Pour León Acosta, professeur de lettres à l’université classique de Lisbonne, l’esprit portugais demeure, aujourd’hui encore, empreint de cette fameuse saoudad, un état d’âme intraduisible, se situant entre la nostalgie et le vague à l’âme et tant célébrée par les poètes. “Quand on pense au Portugal, on pense au fado, à cette forme d’expression à…
Valence CAC
Grâce à ses courbes photogéniques, ses volumes impressionnants et la signature de Calatrava, l’incroyable chantier de la Ciutat de les Arts i les Ciències a révolutionné l’image de Valence et ajusté la place de la ville sur la carte du tourisme de loisirs ; mais également du tourisme d’affaires. Rien d’étonnant, donc, si de nombreux…
Bruxelles : au-delà du tumulte politique
« L’union fait la force » : à la lecture lointaine du lamentable récit des guerres picrocholines qui minent la société politique locale depuis juin dernier, on pourrait croire que la devise nationale belge n’est plus qu’un vœu pieu et stérile. Mais ceux qui pensent retrouver, à la sortie du Thalys direction Bruxelles, une ambiance sanglante de guerre…
Belgique Ce pays que l’on taxe d’Éden
Pas d’impôt sur la fortune “Il n’est pas simple de venir s’installer ici. Il faut acheter un appartement, relocaliser toute une famille. Ce n’est profitable qu’à une petite minorité de gens vraiment fortunés”, explique M. Prévost, fiscaliste chez Logistica. Mais tant pour les anonymes que pour les grands patrons de la distribution française, les anciens…
Taksim, Istanbul
Bien sûr, Istanbul est une ville où les lieux de décisions économiques cultivent un étrange penchant pour la dispersion. Bien sûr, les grands buildings modernes fourrés aux bureaux classe A ont plutôt tendance à pousser du côté des quartiers de Maslak et de Levent. Mais la place Taksim et ses districts environnants (Beyoglu, Harbiye…) restent…
Pratique Varsovie
S'y rendre Air France propose quatre liaisons quotidiennes entre Paris et Varsovie. Tél. : 3654 • Internet : www.airfrance.fr La compagnie polonaise Lot propose trois quotidiens entre les deux capitales. Tél. : 0800 10 12 24 • Internet : www.lot.com Swiss propose quatre vols par semaine Bâle-Mulhouse et Varsovie. Tél. : 0820 040 506 •…
Lyon : la Part-Dieu
Le deuxième quartier d’affaires français après La Défense” : c’est ainsi que la communauté urbaine du Grand Lyon présente le quartier de la Part-Dieu, situé sur la rive gauche du Rhône, au cœur du troisième arrondissement de la capitale des Gaules. Avec ses 1,5 million de mètres carrés d’activité tertiaire, ses 40000 emplois, ses quelque 1125…
Suisse/Europe : intérêts compris
Un confetti montagneux d’à peine 41200 kilomètres carrés encerclé par un empire grandissant de 495 millions d’habitants : sur la carte politique de l’Europe, le pays de Guillaume Tell s’identifie de plus en plus au petit village d’Astérix assiégé par les troupes de César, dont le rôle pourrait être repris, dans la version 2007, par José…
