Trenitalia proposera 4 A/R Paris-Marseille par jour à l’été 2025

Trenitalia a annoncé le passage à quatre allers-retours quotidiens le nombre de ses liaisons à grande vitesse entre Paris et Marseille à partir de juin prochain.
Trenitalia renforce ses fréquences sur la ligne Paris-Marseille.
Trenitalia renforce ses fréquences sur la ligne Paris-Marseille.

Trenitalia se prépare à sa montée en puissance en France prévue à l’occasion du passage aux horaires d’été. En effet, à partir du 15 juin 2025, ses trains à grande vitesse Frecciarossa, les « flèches rouges », poursuivront leur route au-delà de Lyon pour desservir la gare de Marseille Saint-Charles à raison de 4 allers-retours quotidiens. Le niveau de cette offre obtenu auprès de SNCF Réseau nous a été confirmé par Marco Caposciutti, le président de Trenitalia France. De quoi accroître sensiblement la concurrence avec la SNCF qui dessert la cité phocéenne en TGV Inoui et Ouigo. Et d’augmenter ses volumes réalisés l’an prochain en France après les 900 000 passagers prévus pour cette année. « 2024 a été une année particulière où nous avons été contraint de limiter notre offre au tronçon Paris-Lyon« , regrette-t-il.

Le transporteur attend en effet avec impatience la réouverture de la desserte ferroviaire Paris-Milan coupée depuis août 2023 suite à d’importants éboulements dans la vallée de la Maurienne. Après plusieurs reports, sa réouverture est désormais prévue fin mars 2025 si toutefois les travaux de déblaiement et de sécurisation de la portion concernée sont enfin achevés. « 2025 marquera ainsi une forte augmentation de notre trafic dans l’Hexagone. D’ici quelque semaines, Trenitalia aura toutefois déjà transporté 3 millions de passagers en France depuis le lancement de nos Frecciarossa le 18 décembre 2021« , ajoute-t-il. Le projet envisagé de se lancer sur l’axe Paris-Genève en 2025 a toutefois été abandonné, jugé « trop compliqué » à ce stade.

Trenitalia, meilleure compagnie européenne pour T&E

L’ouverture des dessertes jusqu’à Marseille devrait contenter la clientèle affaires (et évidemment aussi loisir) à la recherche de fréquences supplémentaires entre Marseille et la capitale, différentes de la SNCF et affichant a priori des tarifs attractifs. Il faudra toutefois patienter jusqu’au 21 janvier prochain pour connaître cette grille de prix, les horaires des rames et les services proposés à la clientèle.

En attendant, Trenitalia a bénéficié cette semaine d’un buzz plus que positif suite à la publication par ONG Transport & Environnement (T&E) qui a classé l’italienne comme meilleure compagnie ferroviaire européenne sur 27 transporteurs passés au cribles à partir de données comme l’expérience d’achat, le confort à bord pendant le voyage, la ponctualité, l’offre de trains de nuit, la place pour les vélos dans les rames…