Dans un pays où le centralisme reste un véritable dogme, notamment pour le transport aérien, Corsair avance quelque peu à contre-courant. La compagnie aérienne lance une série de lignes au départ de Bordeaux, Lyon, Marseille et Nantes vers les Antilles et l’Océan Indien.
Lyon profite le plus de cette orientation stratégique. Après avoir lancé deux vols hebdomadaires sur Lyon-Marseille-La Réunion avec prolongation vers Mayotte, la compagnie se positionne sur l’île Maurice. A partir du 23 octobre, elle proposera chaque mercredi et vendredi un Lyon-Maurice avec escale à Marseille. En décembre, Corsair desservira également chaque vendredi L...
Dans un pays où le centralisme reste un véritable dogme, notamment pour le transport aérien, Corsair avance quelque peu à contre-courant. La compagnie aérienne lance une série de lignes au départ de Bordeaux, Lyon, Marseille et Nantes vers les Antilles et l’Océan Indien.
Lyon profite le plus de cette orientation stratégique. Après avoir lancé deux vols hebdomadaires sur Lyon-Marseille-La Réunion avec prolongation vers Mayotte, la compagnie se positionne sur l’île Maurice. A partir du 23 octobre, elle proposera chaque mercredi et vendredi un Lyon-Maurice avec escale à Marseille. En décembre, Corsair desservira également chaque vendredi Lyon-Pointe-à-Pitre.
A Nantes, le transporteur proposera chaque jeudi une liaison vers Fort-de-France tandis qu’à Bordeaux, Corsair vient d’annoncer positionner un appareil tous les dimanches sur Pointe-à-Pitre. Les vols débuteront à la mi-décembre au départ des deux villes.
Plus de confort avec l’Airbus A330neo
Le transporteur n’en néglige pas pour autant sa principale base parisienne à Orly. Corsair va également inaugurer fin octobre trois vols par semaine depuis Orly vers l’Île Maurice. Et elle inaugurera en décembre une ligne aérienne vers Punta Cana en République Dominicaine. Cette dernière sera desservie deux fois par semaine (lundi et samedi). Le transporteur s’est également renforcé sur Orly-Abidjan, proposant depuis la mi-juin un vol quotidien.
A noter que Corsair mettra en service sur de nombreuses lignes son tout nouvel Airbus A330neo. La nouvelle cabine est dotée de 3 classes de voyage (business, premium éco, éco+). Ces dernières accueillent 352 passagers. Soit 20 sièges en Business, 21 sièges en Premium, et 311 sièges en Economie dont 33 sièges en Eco+. Enfin, les passagers bénéficient du wifi dans toutes les classes.
