La France a bel et bien retrouvé le chemin des déplacements professionnels. La dernière étude GBTA en atteste : à en croire le rapport GBTA Business Travel Index Outlook, le marché français devrait avoir recouvré à la fin de l’année 96% des dépenses liées aux voyages d’affaires en comparaison de 2019, année de référence.
La France fait donc mieux que l’Allemagne (89%) et le Royaume-Uni (82%) notamment, même si d’autres pays européens ont pris de l’avance dans le retour à la mobilité. A commencer par les Pays-Bas (107%) et l’Espagne (103%), ou encore l’Italie (97%) et les pays nordiques 95%.
La France a bel et bien retrouvé le chemin des déplacements professionnels. La dernière étude GBTA en atteste : à en croire le rapport GBTA Business Travel Index Outlook, le marché français devrait avoir recouvré à la fin de l’année 96% des dépenses liées aux voyages d’affaires en comparaison de 2019, année de référence.
La France fait donc mieux que l’Allemagne (89%) et le Royaume-Uni (82%) notamment, même si d’autres pays européens ont pris de l’avance dans le retour à la mobilité. A commencer par les Pays-Bas (107%) et l’Espagne (103%), ou encore l’Italie (97%) et les pays nordiques 95%.
Le rythme de reprise affiché en Europe occidentale – troisième plus grande région de voyages d’affaires au monde d’après le rapport GBTA – contraste néanmoins avec le reste du continent. L’ « Europe émergente » – constituée d’après le rapport de la Bulgarie, la République tchèque, la Hongrie, la Pologne, la Roumanie, la Russie, la Slovaquie, la Turquie et l’Ukraine – pâtit notamment de la situation géopolitique. « L’Europe émergente reste à la traîne dans sa reprise, mise au défi par la guerre en Ukraine » résument les auteurs du GBTA Business Travel Index Outlook.
Face à cette situation contrastée, ces derniers estiment qu’il faudra attendre 2025 pour que le marché européen renoue avec les volumes de dépenses d’avant-crise. Et donc afficher un temps de passage en léger retard par rapport à la moyenne globale.
« Après un rebond régional plus lent au cours des dernières années, les dépenses liées aux voyages d’affaires en Europe devraient dépasser leur niveau de dépenses d’avant la pandémie, soit $391,9 milliards de dollars, en 2025, date à laquelle les dépenses devraient atteindre $414,9 milliards. C’est plus tard que les prévisions de reprise des voyages d’affaires mondiaux, qui devraient atteindre 1,5 billion de dollars en 2024 – et atteindre près de $1,8 billions d’ici 2027 », note le rapport de la GBTA.
