Avec l’arrivée d’Air France dans son capital, la compagnie scandinave SAS revoit peu à peu son produit de bord, afin d’harmoniser ses standards de service sur ceux de ses homologues du Groupe Air France.
Ainsi, dès le 1er octobre prochain, SAS va retrouver une classe affaires plus traditionnelle sur les lignes européennes. La compagnie explique qu’elle veut tenir compte de la demande croissante des clients pour un service plus haut de gamme. Les actuelles classes SAS Go, SAS Plus et SAS Business adopteront les dénominations Economy, Premium et Business.
Un produit affaires plus consistant du court- au long-courrier
Ce qui garantira ainsi un produit de classe affaires clair et reconnaissable. Le voyageur d’affaires à la recherche de confort et de flexibilité devrait y gagner en expériences. Cette nouvelle sémantique doit également aider la compagnie à se repositionner sur un segment haut de gamme et renforcer le rôle de Copenhague en tant que hub entre l’Europe et le reste du monde avec une expérience de vol constante et plus cohérente.
« Un grand nombre de nos voyageurs, soucieux de confort et de qualité, attendent une classe affaires européenne clairement définie et conforme aux normes internationales, décrit Paul Verhagen, directeur commercial de SAS. Bien que SAS Plus ait offert une expérience améliorée, elle n’a pas eu la reconnaissance et la clarté que les voyageurs recherchent. Avec la réintroduction de la classe affaires européenne, nous nous assurons que SAS offre l’expérience haut de gamme d’une compagnie aérienne européenne de premier plan».
La classe affaires sera proposée sur tous les vols internationaux européens, y compris en Scandinavie. Les ventes débuteront le 6 mai.
Les voyageurs Business en Europe bénéficieront au sol d’un traitement prioritaire et d’un accès salon. En vol, une cabine dédiée à l’avant de l’avion verra le siège central neutralisé. Chaque rangée offrira ainsi plus d’espace et d’intimité à chaque passager.
Un saut qualitatif important pour la gastronomie à bord
Le changement le plus significatif concernera l’offre de restauration. SAS a travaillé sur un concept plus premium, proposant plus de flexibilité dans le service. La gastronomie de bord se présentera sur une vaisselle en porcelaine accompagnée de couverts en acier réutilisables. Un plus qui répond aussi à une plus grande responsabilité environnementale de la compagnie.
L’offre culinaire, baptisée « Flavors by SAS », sera plus diversifiée avec davantage de plats aux influences culinaires internationales. Elle remplacera les actuels menus « New Nordic » et sera plus fusionnelle. Le transporteur travailla aussi à une plus grande flexibilité du service afin de mieux l’adapter aux heures de vols, aux besoins de service et à l’espace disponible à bord.
Selon Aron Backström, vice-président de SAS chargé des produits et de la fidélisation, « l’approche innovante de SAS en matière de restauration et son système de menus rotatifs établissent une nouvelle norme en matière de restauration à bord. Il met en avant une alternative flexible et centrée sur le client plutôt que des menus statiques traditionnels« . La compagnie promet de changer aussi plus souvent la composition des repas.
