Alaska Airlines poursuit son offensive internationale depuis Seattle. Le transporteur américain qui a inauguré cette année trois nouvelles lignes européennes vers Londres, Reykjavik et Rome, récidivera en 2027 avec le lancement de deux nouvelles liaisons sans escale, la première vers Athènes à partir du 12 mai, la seconde vers Paris-Charles-de-Gaulle à partir du 25 mai 2027.
Le service sera néanmoins saisonnier et assuré cinq fois par semaine jusqu’en octobre 2027 à bord d’un Boeing 787-9. Les vols partiront de Seattle à 17h25 et arriveront à Paris à 12h25 le lendemain. Dans le sens retour, le départ de Paris est prévu à 14h25, pour une arrivée à Seattle à 15h50.
Paris est particulièrement stratégique pour Alaska Airlines. La compagnie indique que la capitale française figure parmi les destinations les plus recherchées sur son site. L’avantage pour les passagers sera aussi de mettre en compétition frontale l’offre de l’alliance oneworld (Alaska) à celle de l’alliance Skyteam (Air France et Delta Air Lines) pour ce vol sans escale entre la côte pacifique nord-ouest américaine et Paris.
Alaska Airlines n’arrivera pas en effet en terre inconnue. La liaison Seattle-Paris est déjà exploitée sans escale par Delta Air Lines et Air France.
Delta propose actuellement un vol quotidien entre Seattle-Tacoma et Paris-CDG, avec un Airbus A330-900neo. Air France assure de son côté cinq vols par semaine avec un Airbus A350-900. En hiver, les fréquences sont réduites à quatre vols hebdomadaires pour Delta et trois pour Air France.
L’arrivée d’Alaska portera donc l’offre estivale à 17 vols hebdomadaires entre Seattle et Paris, contre 12 actuellement opérés par les deux compagnies existantes. Alaska représentera à elle seule près de 30% des fréquences directes estivales sur cette liaison.
Paris au cœur de l’expansion internationale
Pour les voyageurs d’affaires, cette nouvelle offre apporte davantage de choix en matière d’horaires et de tarifs. Au départ de Paris, la ligne d’Alaska Airlines donnera accès aux quelques 360 départs quotidiens en période de pointe et 110 destinations sans escale depuis son hub de Seattle. La compagnie mettra notamment en exergue son vol de jour vers Hawaï.
A Paris, les passagers en provenance de Seattle bénéficieront du réseau de correspondances des partenaires oneworld tels que British Airways, Iberia, Oman Air, Qatar Airways ou encore Royal Air Maroc vers l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique.
La nouvelle liaison s’inscrit dans une stratégie beaucoup plus large. Alaska Airlines dessert déjà depuis Seattle les villes de Reykjavik, Londres, Rome, Séoul et Tokyo. Avec Paris et Athènes, son réseau intercontinental atteindra sept destinations. La compagnie prévoit encore d’ajouter au moins cinq autres destinations intercontinentales d’ici 2030.
La liaison Seattle-Athènes débutera également en mai 2027, le 12 mai, avec trois vols hebdomadaires jusqu’en octobre. Elle constituera la première liaison sans escale entre Seattle et la capitale grecque.
