Confronté aux problèmes d’avitaillement en carburant et à l’augmentation de ses coûts, Air India annonce réduire temporairement ses lignes aériennes internationales, ce qui concerne particulièrement l’Europe. Jusqu’à la fin août, le transporteur réduit le nombre de fréquences sur toutes ses lignes européennes, à l’exception du Royaume-Uni, desservi à raison de 56 vols hebdomadaires aller-retour.
Le transporteur indien réduit ainsi la voilure sur 6 lignes européennes: Paris-Delhi passe de deux à un vol quotidien, tandis que Milan-Malpensa passe de 5 à 4 vols par semaine. Copenhague, Rome-Fiumicino, Vienne et Zurich perdent chacun une fréquence hebdomadaire avec 3 vols par semaine. Au total Air India assurera 23 vols par semaine au lieu de 30 jusqu’à présent.
En revanche, le fait que de nombreux passagers évitent un passage par le Golfe persique pour se rendre en Asie stimule le trafic passagers direct entre Europe et Asie. Ce dont tient compte Singapore Airlines, qui annonce une augmentation de ses capacités entre juillet et octobre.
La compagnie nationale singapourienne augmentera progressivement les fréquences de ses vols entre Singapour et Manchester, Milan, Munich et Londres Gatwick dans les prochains mois afin de répondre à la forte demande sur ces routes et d’améliorer les options de correspondance via son hub de Singapour.
À partir du 13 juillet 2026, la ligne Singapour-Manchester passera de cinq vols par semaine à un service quotidien. Sur Londres Gatwick, la compagnie proposera à partir du 25 octobre deux vols quotidiens au lieu de 10 fréquences hebdomadaires. Une augmentation en puissance qui permettra à SIA d’exploiter six vols par jour vers Londres en incluant les quatre services quotidiens vers Londres Heathrow.
Les services Singapour-Milan de la compagnie passeront de quatre vols hebdomadaires à un service quotidien à partir du 25 octobre 2026. Cela se traduira en revanche par la suppression de la ligne Singapour-Milan-Barcelone. La capitale catalane fera partie de la nouvelle rotation de Madrid à Singapour, laquelle comprendra Barcelone pour une escale d’une heure. La nouvelle ligne sera exploitée 5 fois par semaine à partir du 26 octobre.
Enfin sur l’Allemagne, SIA lancera également trois vols hebdomadaires supplémentaires entre Munich et Singapour à partir du 26 octobre 2026, portant à 10 le nombre total de vols vers la capitale de la Bavière. Tandis que Francfort bénéficiera de 13 vols hebdomadaires au lieu de 7 actuellement.
