Après quelques années de suspension suite au Covid, Avianca a repris le 4 juillet dernier sa liaison directe entre l’aéroport Paris-CDG et Bogota, la capitale colombienne. Le vol est opéré en Boeing B787 à raison de 3 dessertes par semaine (lundi, jeudi et samedi) jusqu’au 15 juillet, puis à raison de cinq fréquences (les lundi, mardi, jeudi, vendredi et samedi) avec un départ de CDG à 8h40 et une arrivée à 12h40 le même jour compte tenu du décalage horaire. Les vols au départ de la capitale colombienne sont eux programmés les lundi, mercredi, jeudi, vendredi et dimanche à 13h25 pour un atterrissage à 6h40 à Paris à J+1.
Pour cette liaison, Avianca, membre de Star Alliance, a choisi d’opérer un Dreamliner configuré en bi-classe avec une cabine économique de 222 places et, surtout, 28 sièges en classe avant « Avianca Insignia ». « Ce vol est destiné à tous types de passagers et notamment à la clientèle affaires qui est très forte sur le marché colombien grâce à nos connexions depuis notre bub de Bogota avec des villes comme Medellin, Carthagène et Pereira, estime Rolando Damas, managing director d’Avianca pour l’Amérique du Nord et centrale, l’Europe et l’Asie. Cette ligne offre aussi de bonnes correspondances avec d’autres villes d’Amérique du Sud comme Lima, Quito, San José, au Costa Rica, ou encore São Paulo« . L’agence Aviareps est le représentant du transporteur dans l’Hexagone où il assure les services de gestion commerciale, les opérations marketing et la promotion des ventes auprès de la distribution et des entreprises.
Avianca reprend de la hauteur grâce au tourisme
Après une périodes de turbulences liées à l’impact de l’épidémie de coronavirus qui avait entrainé le placement du transporteur sous la loi américaine des faillites, le Chapter 11, la nouvelle compagnie Avianca continue donc de redéployer ses ailes. Et notamment en Europe où elle propose désormais plus d’une quarantaine de vols hebdomadaires. Soit environ 21 000 sièges, avec 7 fréquences Londres-Bogota, 21 Madrid-Bogota, 7 Barcelone-Bogota, 4 Madrid-Medellin et 3 sur Madrid-Cali. « 2023 a été pour Avianca une année record en terme de croissance et de profitabilité« , justifie Rolando Damas.
Fort d’une flotte de 140 appareils, A320 et B787, la compagnie colombienne assure 140 itinéraires qui relient 75 destinations différentes dans 25 pays des continents américain et européen. Le retour d’Avianca sur le devant de la scène est aussi lié au succès touristique de la Colombie depuis trois ans, avec 5,8 millions de visiteurs étrangers l’an dernier, en hausse de 24% comparé à 2022, et de 174% par rapport à 2021. Les dessertes s’y multiplient. Outre Paris, Avianca a aussi lancé un Bogota-Montréal tandis qu’Emirates a inauguré un Dubaï-Bogota, Lufthansa un Francfort-Bogota sans oublier sa filiale Edelweiss Air avec sa rotation Zurich-Bogota-Carthagène.
