
Bogota souhaite transformer l’expérience des passagers en transfert sur l’aéroport international de Bogota El Dorado. La capitale colombienne vient ainsi de lancer un programme baptisé « StopOver Bogotá: Love at First Runway », en partenariat avec la compagnie aérienne nationale Avianca. L’objectif : inciter les passagers internationaux en transit à sortir de l’aéroport El Dorado et à découvrir la ville. Le tout en moins de 24 heures.
Un concept inédit en Amérique latine
Chose surprenante, il s’agit d’un concept novateur en Amérique du Sud. En effet, aucune compagnie aérienne ne propose jusqu’à présent une escale de 24 heures pour ses passagers en transfert. Contrairement à une pratique très courante en Asie ou au Moyen-Orient.
Désormais, les passagers en correspondance à Bogota peuvent prolonger volontairement leur escale sans frais supplémentaires. Histoire d’explorer la ville le temps d’une journée avant de reprendre leur voyage. La capitale colombienne espère bien capitaliser sur les 95 % de voyageurs internationaux qui ne quittent jamais l’enceinte de l’aéroport.
Ce programme n’a en fait rien d’une simple gadget marketing. Avec plus de 45 millions de passagers en 2024, dont 18 000 voyageurs en transit chaque jour sur des vols Avianca, El Dorado s’impose de fait comme le premier hub aérien d’Amérique latine. La compagnie colombienne, partie prenante de ce produit, opère plus de 240 vols quotidiens vers 60 destinations dans 28 pays.
« Depuis plus d’un siècle, nous connectons Bogotá au reste du monde. Aujourd’hui, nous offrons au monde la possibilité de découvrir Bogotá autrement », a déclaré Frederico Pedreira, PDG d’Avianca, en présentant « StopOver Bogotá: Love at First Runway ».
Une ambition régionale
Dans un premier temps, l’initiative ciblera les voyageurs en provenance de sept grandes villes — notamment Lima, Miami, Guayaquil, Mexico, Buenos Aires, São Paulo, ainsi que Madrid en Europe. Paris et Londres devraient faire partie de la seconde vague de destinations concernées par le programme.
Selon les projections, plus de 72 000 passagers pourraient bénéficier ce stop-over au cours d’ici la fin 2025, générant plus de 6 millions de dollars de retombées économiques locales.
Et la municipalité voit encore plus loin. D’ici fin 2026, elle pense attirer 472 000 visiteurs supplémentaires, avec un impact économique estimé à 40 millions de dollars.
Le lancement du « StopOver Bogota » s’inscrit dans un contexte favorable. La capitale colombienne connaît une véritable explosion de sa fréquentation touristique. En 2024, la ville a accueilli 14 millions de visiteurs, dont 1,87 million de touristes internationaux, soit une hausse de près de 9 % par rapport à 2023. Le secteur a généré 1,8 milliard de dollars de recettes. Les hôtels affichent un taux d’occupation élevé, et chaque touriste étranger dépense en moyenne 100 dollars par jour. Le tourisme à Bogota a donc bien un avenir… en transit ou non.

















