Bang Sue Grand Station : une nouvelle gare XXL pour Bangkok

D'ici la fin de l'année, le trafic ferroviaire de grandes lignes à Bangkok va déménager au Nord de la ville dans une nouvelle gare centrale qui connectera grandes lignes, réseaux régionaux et métro. La traditionnelle gare de Hua Lamphong devrait être convertie alors en musée...
Une maquette de la nouvelle gare centrale de Bang Sue à Bangkok (Photo: Bangkok Post)

Pour beaucoup de voyageurs, une possible arrivée à Bangkok par le train se terminait par la grandiose halle de la gare de Hua Lamphong. Construite entre Chinatown et le quartier de Silom, la gare avait été inaugurée en 1915, inspirée par la gare centrale de Turin avec son architecture néo-classique. Celle-ci va pourtant fermer ses portes au trafic grandes lignes en novembre selon les plans du gouvernement thaïlandais. A la fin de cette année, Bang Sue Grand Station prendra effectivement le relais de Hua Lamphong. Construite au nord de la ville dans le district de Chatuchak – à proximité du fameux marché aux puces – la nouvelle structure est la plus grande gare en Asie du Sud Est. Elle est aussi le plus grand chantier de construction de la métropole.

D’une longueur de 600 mètres, Bang Sue Grand Station comprendra 26 quais avec une superficie de 274 000 m². A titre de comparaison, la Gare du Nord, la plus grande structure ferroviaire de Paris, affiche une superficie de 35 000 m², qui passera à 110 000 m² à l’horizon 2024/2025.

La future station comprendra quatre niveaux intégrant tous les transports sur rail de la capitale thaïlandaise. Elle se profile comme le nouveau hub ferroviaire du pays.

L’actuelle gare centrale de Hua Lamphong à Bangkok deviendra un musée (Photo: LC)

Trains régionaux, métros et trains à grande vitesse en correspondance

Le sous-sol comprendra la gare du métro MRT, le rez-de-chaussée la salle des pas perdus avec guichets et salons passagers. Le second niveau accueillera 12 quais réservés aux trains de grandes lignes. Les trains régionaux des nouvelles lignes SRT Rouge et Bordeaux bénéficieront aussi de quatre quais dédiés. Les deux lignes seront inaugurées en même temps que la gare en novembre prochain.

Le troisième niveau est réservé aux futures lignes à grande vitesse. Sur les dix quais, quatre seront affectés à deux lignes ferroviaires reliant Bang Sue aux aéroports. La première est le prolongement de la ligne Airport Express depuis Suvarnabhumi. La seconde fera le lien entre les aéroports de Don Mueang, de Suvarnabhumi et de U-Tapao /Pattaya.

Les autres quais accueilleront les lignes TGV vers Hua Hin ainsi que vers le Nord et le Nord-Est du royaume. La première ligne à grande vitesse prévue entre Bangkok et Nakhon Ratchasima, seconde ville du pays, doit ouvrir en 2025. Cette ligne se connectera en 2026 au réseau TGV reliant Laos et Chine.

La nouvelle infrastructure fait partie d’un plan de développement du réseau ferré à Bangkok et sa proche région. Plan que le gouvernement a décidé d’accélérer. D‘ici 2028 Bangkok sera au cœur d’un réseau de 550 km de lignes de métros aériens et de trains régionaux.

Actuellement, Bangkok est déjà connecté à 170 km de lignes ferroviaires de banlieue et régionales. Outre les lignes de train rouge et bordeaux, une nouvelle ligne de métro aérien débutera ses services en 2022, ajoutant près de 150 km supplémentaires de rails.