British Airways avait le mois dernier prévenu que l’impossibilité de réparer et changer des pièces sur les moteurs Rolls-Royce de sa flotte de Boeing 787 Dreamliner allait se traduire par des réductions de l’offre long-courrier.
La compagnie a déjà procédé ces dernières semaines à la suspension de ses vols sur Pékin et réduit de moitié son offre sur Hong Kong. Le transporteur britannique a également retardé de six mois le lancement de sa ligne Londres Heathrow-Kuala Lumpur. Enfin, British Airways va arrêter sa desserte de Londres Gatwick vers JFK à la mi-décembre.
Face à une situation inextricable avec Rolls-Royce, BA s’est vue contrainte de prendre de nouvelles mesures. La compagnie annonce supprimer pour une durée indéterminée ses liaisons sur Bahreïn et Koweït. Ces deux lignes étaient des acquis historiques. British Airways desservait la première depuis 92 ans et la seconde depuis 63 ans. Après examen, la compagnie estime que Bahreïn et le Koweït ne sont plus commercialement viables.
Les deux destinations au Moyen-Orient ne sont pas les seules sur la liste des suppressions. La compagnie annonce cesser sa desserte de Dallas-Fort Worth à partir de l’été 2025. Et réduire à une seule fréquence quotidienne au lieu de deux sa desserte de Londres-Miami. Sur ces deux axes, ce sera le partenaire Oneworld de British Airways, en l’occurrence American Airlines, qui reprendra ces dessertes.
