A partir du 15 décembre les trains Intercity circulant entre Bruxelles et Amsterdam seront remplacés par les nouvelles rames Eurocity Direct, plus rapides car pouvant filer jusqu’à 200km/h. De quoi effectuer la liaison en 2h07 en semaine et 2h le week-end, soit un gain de 45 minutes comparé à l’offre actuelle. Cadencé avec un départ à la 49e minute de chaque heure, le service sera exploité par la SNCB en collaboration avec les NS, les chemins de fer néerlandais. Seize rotations par jour seront proposées comprenant sur ce parcours des arrêts à Bruxelles-Midi, Anvers Central, Rotterdam Centraal, l’aéroport de Schiphol et Amsterdam Zuid. Le trajet sera de fait légèrement plus long que celui de son concurrent Eurostar (ex-Thalys) qui relie Bruxelles-Midi à Amsterdam Centraal en 1h52.
Une arrivée au cœur du quartier d’affaires de Zuidas
Outre le temps de parcours réduit, l’avantage de l’Eurocity Direct sera en effet de transporter ses passagers jusqu’à Amsterdam Zuid, au cœur du quartier d’affaires Zuidas, à proximité du World Travel Center où quelque 300 sociétés internationales sont implantées, du parc des expositions Rai Amsterdam et de nombreux hôtels d’affaires dont le CitizenM, l’Innside by Melia, le Qbic Hotel WTC et le Nhow Amsterdam Rai. Située au sud de la ville, cette gare ferroviaire moderne est appelée à connaître d’importants développements dans le futur en raison de la saturation et des travaux qui touchent actuellement Amsterdam Centraal.
Pour rejoindre Amsterdam Zuid depuis le centre-ville, se rendre dans ce dernier ou d’autres quartiers d’Amsterdam, les voyageurs d’affaires ont à leur disposition le réseau de lignes de trains de banlieue, le métro, le bus, un taxi ou un service de VTC. Les arrêts des Eurocity Direct à Schiphol permettront, eux, aux voyageurs d’enchaîner leur acheminement par un vol moyen ou long courrier, avec la compagnie KLM de l’alliance Skyteam notamment.
L’aéroport de Bruxelle Zaventem par l’Eurocity classique
Il est à noter que, pour leur part et à partir du 15 décembre également, les ex-Intercity, rebaptisés EuroCity, relieront à vitesse classique Bruxelles-Midi à Rotterdam Centraal via des arrêts marqués à Bruxelles-Central, Bruxelles-Nord, Bruxelles Aéroport Zaventem, Malines, Anvers-Berchem, Anvers-Central, Noorderkempen et Breda.
