Interview : Ha Dao Manh, Directeur des ventes de Vietnam Airlines en France

Ha Dao Manh, Directeur des ventes de Vietnam Airlines en France, revient sur la place particulière qu'occupe le marché français pour la compagnie aérienne et plus généralement pour le Vietnam, et fait un point sur l'actualité de Vietnam Airlines.
DR

Quelle est la place de la France dans la stratégie de Vietnam Airlines ?

Ha Dao Manh – Historiquement comme culturellement, la France a toujours occupé une place importante pour le Vietnam, Paris est donc considéré par Vietnam Airlines comme un hub important, avec de nombreuses fréquences vers le Vietnam : dix vols par semaine ainsi que 3 vols en coopération avec Air France. La position géographique de Paris en Europe, son rôle de hub européen principal pour Skyteam et notre entrée dans cette alliance sont autant de conditions qui nous permettent de fournir aux passagers d’excellentes connexions en Europe.
 
Quelles sont les nouveautés sur les réseaux français et européen ?
 
H. D. M. – Nous poursuivons notre partenariat avec Air France sur la base de partages de code stratégiques pour nos réseaux spécifiques. Notre accord TGVAir avec la SNCF nous permet depuis septembre de relier 19 villes en province avec l’aéroport Paris-CDG. Notre vol vers Londres fête actuellement sa première année d’existence, et l’ouverture d’une ligne vers Berlin est prévue pour l’année prochaine. Nous sommes également présent plus fortement en Europe avec nos vols vers Francfort et Moscou.
 
Quels sont les services dédiés à la clientèle affaires ?
 
H. D. M. – Vietnam Airlines propose un programme de fidélité propre qui est également valable et réciproque sur le réseau Skyteam. Des contrats spécifiques avec des conditions tarifaires intéressantes et flexibles ont également été signés avec de grandes entreprises pour nous permettre d’être présent vis-à-vis de la clientèle affaire avec une offre avantageuse. Notre adhésion à Skyteam nous permet également de bénéficier des avantages de l’alliance, des différents salons Skyteam et bien sûr du programme Sky Priority qui offre un service dédié aux passagers affaires. Nous proposons enfin une classe Deluxe Economy, intermédiaire entre l’Economy et la Business, qui nous permet d’offrir aux passagers un produit avec une réelle valeur ajoutée et un confort amélioré pour un tarif légèrement supérieur à notre classe Economy.
 

Comment envisagez-vous les mois à venir en termes de croissance ?

 
H. D. M. – Après un ralentissement cet été, Vietnam Airlines retrouve une croissance positive similaire aux années précédentes et continue son expansion au travers d’un réseau et d’un service en constante amélioration.