Ceci n’est pas un masque chirurgical, pas plus qu’un élément du déguisement de Dark Vardor ou de Stormtroopers. Il en a pourtant l’allure, couvrant le bas du visage de ceux qui le portent, de même que ce petit côté futuriste, dans la lignée de la série des Star Wars. Et, comme le masque entré dans les habitudes avec le covid, il a vocation à garder certaines choses pour lui ; non pas les microbes en l’occurrence, mais les conversations. Celles que les voyageurs d’affaires peuvent avoir dans un train, un métro ou un taxi et qui peuvent quelquefois nécessiter une certaine confidentialité.
Né de l’imagination de Stéphane Hersen, ancien vice-président d’Airbus, le masque Skyted entend garantir « des appels audio et vidéo silencieux, sécurisés et confidentiels, de n’importe où, n’importe quand« . Et cela en s’appuyant sur le savoir-faire de l’ingénierie aéronautique, par exemple la technologie des moteurs à réaction pour la ventilation et l’emprisonnement du son, afin d’offrir un confort maximal pendant les appels.
« No voice out, no noise in » : suivant ce principe directeur, le masque Mobilité de Skyted absorbe d’un côté 80% des fréquences vocales et de l’autre les bruits extérieurs jusqu’à -30 dB. De quoi, en étant intégré aux téléphones et autres outils nomades, passer des coups de fil audibles dans des lieux bruyants, éviter de déranger ses voisins dans les transports ou empêcher les oreilles curieuses de traîner pendant une visioconférence stratégique.
Au coût annoncé autour de 250-300 euros, cette solution ne se destine pas qu’aux voyageurs ou aux déplacements domicile-travail mais peut aussi trouver une utilité dans les bureaux et les open spaces. Présenté lors du dernier salon CES, qui s’est tenu en janvier dernier à Las Vegas, Skyted, qui a reçu le soutien d’Airbus Développement, de l’Agence spatiale européenne et de l’Office national d’études et de recherches aérospatiales français (Onera), a lancé en parallèle une campagne de financement participatif pour poursuivre son développement.
